當然可以上高速了，新車在出廠的時候都經過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動機轉速控制在3000轉以內，車速控制在110以內，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內最佳，高速公路行駛時不要長時間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。

磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到沖擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行，如果超3000轉考慮降低車速，控制轉速在3000轉，長途行車遇到服務區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

正處于“金九銀十”的購車高峰期，中間還夾雜著一個不長不短高速還免費的國慶假期，自駕遠游就被很多人蠢蠢欲動的排上了形成。其中就不乏甚至尤其是一些新手與新車，這就涉及到剛提的新車能不能跑高速的問題。這是一個“亙古遺傳”的老問題，卻隨著近年來汽車的飛速發(fā)展而愈發(fā)清晰。有人說，如今大多數(shù)新車在出廠前都經過了“冷磨合”（即把發(fā)動機裝在專用機床上用電機帶動磨合），過程中零件上的大多數(shù)毛邊都已經被磨掉，所以不再需要新車磨合了。也就是說完全不用擔心跑高速的問題了。而大師想說的是，高速是可以跑的，不過也不是說就完全不用注意。畢竟并不是所有的車輛在出廠前都經歷過“冷磨合”（尤其是15萬內的車），并且對每臺發(fā)動機進行“冷磨合”后，也并不意味著就不需要進一步的磨合。所以，大多數(shù)車主在買車后，還是需要進行一定的磨合。而在跑高速行程中，大家一定要注意下面幾點。適量荷重首先車的負荷不能太大，比如車上五個人坐滿了，然后后備箱行李也塞滿了，這就算負荷太大。這樣會造成發(fā)動機早期過度磨損、異常磨損，對磨合車子是不利的，嚴重的話發(fā)動機變速箱還會出現(xiàn)一些異常抖動等疑難雜癥。就像我們去搬一塊石頭，如果石頭太重但是你必須搬走，那么就得使出全身力，而這時候如果前期沒有做任何熱身動作，第二天胳膊、腿、腰都會疼，手都可能被磨破皮。成年人還好，小孩子更加明顯。此外，負荷太大還會因為燃燒不完全造成車輛早期積碳。緩加緩減其次是對車速和發(fā)動機轉速的要求，發(fā)動機轉速盡量不要超過3000轉，而對于車速而言，2.0L以下的車型盡量保持在100以內，2.0L以上的則保持在120以內即可，所以無論是哪者，對于正常上高速都不是問題。至于轉速問題要注意，正常行駛時是難超過3000轉的，只有在加速的時候才會偶爾超。所以如果是自動擋車，那么油門要緩緩踩，不要猛加油，一腳油門踩到底，這樣就會超過3000轉了。手動擋車不要忘記換擋，也不能猛加油劇烈駕駛。安全的前提下，也盡量避免急剎車。動靜制宜最后要注意合理的休息，就像我們干活，雖然活不累，但是干的久了后也會感覺累。車子除了累更需要良好的散熱，跑的久了發(fā)動機、變速箱、輪胎、剎車等所有活動部件，都會變得很熱，兩個活動部件在一起摩擦，二者越熱，表面的分子結構越活躍，磨損越厲害。所以磨合初期太熱也會造成異常磨損。所以，大師建議大家每行駛2個小時最好就休息15分鐘，也就是停下車，活動活動腰，喝點水，再去趟洗手間，15分鐘就過去了，繼續(xù)前行，人和車都得到了休息，行駛也更安全。

新車應當避免高速行駛、長途行駛和滿載行駛。 新車在磨合期內需要注意以下幾點： 1、500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。 2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發(fā)動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。 3、1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。 4、所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。 5、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。 6、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。 自動檔的車，因為不能通過手動換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實現(xiàn)了。總之，磨合要勻速開車，30km/h , 60km/h , 80km/h,100km/h這樣的級別一定要穩(wěn)定的磨合。建議晚上10點左右到平的公路上搞定 磨合期對車可以說是一個后期的“制造”過程，磨好了車，磨合過后車輛有力，零件運行正常，同時機器壽命更長，磨不好則反之。