第一批凱迪拉克車XTS精英指導(dǎo)價(jià)從38萬(wàn)降到指導(dǎo)價(jià)32萬(wàn)還打八折，這不是坑最忠實(shí)的第一批老車主？還有那CT6上市一年后搞了個(gè)5十1活動(dòng):不就是將老車主賣了。再也不買凱迪拉克車，再也不向朋友推薦這品牌車了?。?！

以我對(duì)大外企售后的了解，常用配件維修點(diǎn)或備件中心都會(huì)有庫(kù)存，不常用的可能需要調(diào)配有時(shí)時(shí)間還會(huì)很長(zhǎng)為了保證維修達(dá)到工廠性能有些只提供組件的更換而不提供零件的更換，每個(gè)產(chǎn)品稍有不同。碰到問(wèn)題及時(shí)報(bào)修，多溝通了解備件的到達(dá)情況這種沒(méi)及時(shí)更換零件的心情可以理解，如果你設(shè)身處地的想一下，如果你在接待你的那人的位置，他是你的反應(yīng)你會(huì)怎么想？沒(méi)搞好，在他們那里你會(huì)慢慢變成一個(gè)很tough的客戶盡管說(shuō)，“會(huì)叫的孩子有奶吃”如果無(wú)緣無(wú)故就叫的孩子沒(méi)搞好反而會(huì)多放一會(huì)兒自然就不叫了。當(dāng)然一旦備件到了，無(wú)論是什么狀況，我相信他們還是會(huì)跟你修的。我對(duì)上海凱迪拉克的服務(wù)感覺還是不錯(cuò)的，個(gè)人意見僅供你參考

發(fā)現(xiàn)一個(gè)規(guī)律，車黑帖子里黑車子的沒(méi)一個(gè)是認(rèn)證車主，而且是隨便什么車的認(rèn)證都沒(méi)有，關(guān)注的還都是些奇葩車型