國六肯定要比國五高，國六測試的不是油耗而是里面含有的排放值。還有乙醇汽油也比汽油高，但是污染物排放量比純汽油少。

汽車是化學(xué)能提供的動力，動力來源取決于燃料的熱能。當汽油中加入乙醇以后，燃燒的熱能下降。經(jīng)過實驗，加入10%的乙醇以后，百公里油耗提高了0.5升，也就是說E汽油不如純汽油跑的里程多，也就是大家說的不禁燒。對于為什么標號也下降了，這也是因為清潔汽油對環(huán)保的貢獻。我國汽油的制造工藝絕大部分都是催化裂化工藝，這種工藝的弊端是辛烷值較低，為了解決這個問題，加入了大量烯烴、芳烴以提高辛烷值，這樣燃燒后有大量膠質(zhì)形成積炭，同時排放也會有較大的污染。為了排放只好大量進口優(yōu)質(zhì)的汽油和減低烯烴、芳烴等，因此辛烷值也下降了。國6的清潔汽油也是同樣道理。以汽油排放來說，美國汽油最好，歐洲與日本差不多水平，我國汽油質(zhì)量最差。加入乙醇只是減少排放，與辛烷值關(guān)系不大。辛烷值減低的原因是烯烴、芳烴、苯減低。