2013年,
比亞迪K9獲得歐盟整車認(rèn)證,標(biāo)志著比亞迪電動(dòng)大巴拿到了進(jìn)入歐盟國(guó)家的“入場(chǎng)券”和
無(wú)限(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)制自由銷售權(quán)(日本對(duì)于大巴采用歐盟標(biāo)準(zhǔn),即通過(guò)歐盟認(rèn)證可出口日本)。2014年, K9成為全球首輛通過(guò)美國(guó)賓夕法尼亞州Altoona大巴研究測(cè)試中心測(cè)試的12米純電動(dòng)大巴。比亞迪K9采用全球領(lǐng)先的磷酸鐵鋰電池,并搭載雙向逆變充放電技術(shù)、輪邊驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙系統(tǒng)及電控空氣懸掛系統(tǒng)(可實(shí)現(xiàn)側(cè)跪功能,方便輪椅乘客)等。針對(duì)日本市場(chǎng)地震多發(fā)的特殊性, K9還搭載了VTOL功能,相當(dāng)于一臺(tái)可移動(dòng)式的大型電源(324KWh),可為外部的負(fù)載(如冰箱、電磁爐等)供電
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