廣汽本田凌派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這是一部很大的車，因為停雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），凱美瑞旁邊車身一點都不小。它的車子坐進去的空間感是媲美雅閣的，所以這個車很滿足對中國經(jīng)濟型車的買家那種大氣的需求。

今年8月剛?cè)胧值?015款1.8AT豪華版1000km，優(yōu)點不多，但缺點也不明顯我選購這款的主要原因是因為空間大車內(nèi)飾算比較突出的缺陷，但相比之下，個人感覺，雖不算好，但也差不到哪里去操控方面，剎車有點硬，80馬之前提速有點不如人意，但是80馬之后這車的性能就體現(xiàn)出來了。我不是很動車，但是80馬之后的操控就變的非常舒適。車的隔音效果也不錯。本人覺得還是買得挺值得的

本田凌派是一款中國特供車，是廣汽本田為了彌補在這一級別的空白專門為中國打造的緊湊型家用車，說白了就是照扒上一代思域的車型。既然是照扒思域的車就有和思域一樣的特點，動力足，空間大，油耗低，在操控上也有一定得特點。但也因為是上一代車型，同樣存在技術相對落后的問題，雖然特點和思域一樣，但對比新一代思域肯定是要落后一大截的。但相對而言的好處就是技術成熟，重點是價格便宜。凌派上的1.8L發(fā)動機同樣搭載在XR-V上，也是上一代思域的發(fā)動機重新調(diào)校來的。他不是地球夢，不是直噴，也就不存在積碳問題。和同級別的拉羅拉、軒逸、?？怂埂⑺衮v等相比優(yōu)缺點非常明顯，都是本田家用小車的通病，底盤不夠扎實，靜音性差。但1.8L CVT這樣的組合是絕對成熟的組合，不激進也不娘炮，這樣的組合在家用小車上已經(jīng)不多了，1.8L自然吸氣肯定會越來越少，如果你是一個自吸黨就趕緊下手吧。之前凌派在市場上的銷量不盡如人意和購置稅政策也有一定關系，但過了2017年這個問題就不存在了。對于家用來說，凌派絕對是可以考慮的，省心、省力、省油、耐操，還相對便宜，性價比非常高。

廣本凌派1.8L優(yōu)缺點：優(yōu)點：“Cool Dragon”既有中國風，又能滿足80后消費者追求個性的審美需要；1.8L 5AT動力系統(tǒng)調(diào)教線性平順，市區(qū)駕駛舒緩易控，高速駕駛又有從容的后段提速；整車靜音能走到同級前列，底盤隔音相比過去的本田車型有了明顯進步；底盤濾震厚實感強，沒有思域上那種單薄的感覺；輕柔自然的轉(zhuǎn)向營造出輕松愜意的駕駛風格，非常符合居家用戶口味；后排縱向空間達到B級車水平，切中中國家庭用戶所需；安全配置豐富，比如全系標配主動式頭枕；Smart Phone Link系統(tǒng)能降低用戶使用車載導航系統(tǒng)的成本，預示車載多媒體系統(tǒng)未來方向；三模式倒車系統(tǒng)能讓駕駛者更好對付各種泊車情況；定價比鋒范1.8L還要低，擁有“核武”般的價格優(yōu)勢。缺點：或許出于節(jié)省油耗的考慮，1.8L發(fā)動機初段活躍感要弱于思域；整車駕控樂趣偏弱了些；懸掛調(diào)教偏硬，車尾在過爛路時貼服性不佳；第二排座椅放倒后，椅背和尾廂間存在較大的落差，不利于長形物品放置；倒車影像僅出現(xiàn)在旗艦車型上。（新車評-廣汽本田凌派車評）

性價比很不錯，十分的均衡，本田的質(zhì)量很好發(fā)動機不錯，變速箱不錯，底盤也不錯，配置也不錯，價格也不錯外觀和內(nèi)飾個人不是很喜歡，但挺值

優(yōu)點：1.8動力絕對夠用，關了節(jié)能絕對不肉，畢竟動力是和思域一樣的。后排空間絕對大，后備箱絕對大，有esp配置的車型比雷凌便宜得多，中配顯示屏好大，行車燈好炫；缺點：車子窄，底盤畢竟先天不足，所以正面看很小氣，側(cè)面和屁股很漂亮；過彎速度快的話側(cè)傾嚴重，避震硬的要死，后排坐著路不好的話顛死，車頭不好看還有，凌派優(yōu)惠比雷凌大（杭州），同樣配置凌派便宜得多。ps：離了價格談質(zhì)量都是耍流氓，真正買車的時候考慮的東西和逛論壇是想法會變的，當時還想買新卡羅拉和昂科塞拉呢，媽的都一分錢不優(yōu)惠，直接算了。本人凌派車主，提車半年。

在后排座椅下面，要用到專用工具的希望能幫到你

市場反應：凌派自6月底上市以來，每月銷量過萬，占據(jù)1.8L級別車型銷量冠軍位置。本質(zhì)：凌派只不過是另一個鋒范。怎么說？凌派、鋒范在底盤和發(fā)動機等方面差不多，差異在于，凌派配置更高，空間更大，換句話說，凌派只不過是換了個新裝的“鋒范”。正因為如此，凌派定價低，因為它可以沿用鋒范的生產(chǎn)線，合理利用鋒范的資源，沒什么前期生產(chǎn)設備投入。廣本完全可以利用該車迅速撈錢、回本，擴大企業(yè)效益?，F(xiàn)在，因為凌派問世，鋒范1.8L已停產(chǎn)。暢銷原因：車本身：1.外觀：個性的外觀，靈感來自“中國龍”，另外，熏黑的輪轂；2.性價比高：配置VSA、定速巡航、智能屏互聯(lián)系統(tǒng)、智能無鑰匙、一鍵啟動、倒車影像系統(tǒng)等高科技配置，在10-15萬的價格區(qū)間中，難以找到其它車與它匹配；3.價格：凌派上市之前，行業(yè)根據(jù)思域的定價普遍認為其定價應該在14-18萬之間，上市后，大出意外，售價11.48萬-14.98萬；4.品牌：廣汽本田，這個不必多說；5.其它：油耗6.7L/100km；后備箱588L；真皮座椅（選配）；消費者心態(tài)：1.從眾：國內(nèi)消費者大多還不怎么懂車，選車主要考慮外觀、油耗、價格、品牌，在凌派滿足這四點后，銷量飆升，同級別銷量之王，然后廠家、經(jīng)銷商宣傳這點，消費者跟風買，循環(huán)往返，因果循環(huán)，銷量高消費者更是買得心安理得，消費者買，銷量更高…2.物以稀為貴：凌派目前供不應求，而且還沒什么很大的優(yōu)惠，這樣更是吸引消費者的關注、購買；個人觀點：凌派的售價還是對得起它的性能，估計在接下來一段時間內(nèi)，它的銷量仍將很好。