、散熱器的電源是直接接到電瓶上的，熄火后發(fā)動機的溫度仍熱很高，所以散熱風(fēng)扇仍然工作一段時間，待溫度冷卻后再停轉(zhuǎn)，以免高溫造成汽車自燃。2、大眾系列的車，風(fēng)扇開啟是根據(jù)溫控開關(guān)控制的，當(dāng)水溫低于95度左右自動關(guān)閉。高于此值工作，即使汽車熄火也會工作。正常。3、這說明你的車好。普通車熄火后冷卻系統(tǒng)也停止工作，往往造成發(fā)動機熄火后溫度反而升高，造成損害。所以現(xiàn)在的高檔車設(shè)置了自動冷卻功能，行駛時由于有自然風(fēng)冷卻散熱器，風(fēng)扇反而不轉(zhuǎn)；只有機體溫度超過某一值后才啟動風(fēng)扇；并且是多級或變頻的，即溫度越高轉(zhuǎn)速越快。熄火后只要不切斷總電源，就會啟動風(fēng)扇，待發(fā)動機溫度降至某一值后才停止工作。?

此風(fēng)扇是電動溫控的高速冷卻風(fēng)扇。它受控于發(fā)動機的水箱溫度。停車后發(fā)動機雖停轉(zhuǎn)了。但因發(fā)動機連續(xù)工作后很熱，水循環(huán)突然停止，主軸風(fēng)扇也停了。因此發(fā)動機的水箱溫度會反升，觸發(fā)了電子風(fēng)扇。

我就一直轉(zhuǎn)在那里吧，看看到底能不能停。謝謝！各位，現(xiàn)在也沒辦法了。沒電了總會停吧。第一次買車不是很懂。

你說的是機艙里的電子風(fēng)扇嗎？其實停車熄火后，如果行車電腦監(jiān)測到機艙里溫度過高，就會自動啟動電子風(fēng)扇散熱的，會自動停的，如果一直不停那么就是傳感器故障了