活塞環(huán)是怎樣卡滯的 活塞環(huán)卡滯的原理要從油路開(kāi)始，機(jī)油的承受溫度在110度，而油路長(zhǎng)期不清潔導(dǎo)致的高溫，使得機(jī)油長(zhǎng)期在120度或者更高的溫度，這樣機(jī)油就提前衰竭，油環(huán)的小孔很小，里面的機(jī)油長(zhǎng)期下來(lái)就會(huì)被烤干結(jié)痂卡滯，一個(gè)缸卡滯就是5000公里一升機(jī)油，這時(shí)候其他的缸體的工況也會(huì)開(kāi)始不好，很快4個(gè)缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機(jī)油了。因此要解決問(wèn)題必須從根源油路開(kāi)始才是去根的辦法。 燒機(jī)油的解決方法 在車(chē)友們的慣性思維里，總認(rèn)為燒機(jī)油就應(yīng)該大修解決，這樣不僅要承擔(dān)高昂的維修費(fèi)用，還要承受車(chē)輛因大修后所帶來(lái)的不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)和貶值損失。破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的密閉性和精密度。而且?guī)兹f(wàn)公里后還有可能再次燒機(jī)油，所以大修發(fā)動(dòng)機(jī)是不可持續(xù)的。 現(xiàn)在的免拆技術(shù)已經(jīng)很成熟，逐漸被廣大車(chē)主所接受。尤其是含PNF專(zhuān)利技術(shù)的司有普無(wú)損修復(fù)產(chǎn)品，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車(chē)主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油，效果顯著。

處理燒機(jī)油要注意機(jī)油的選擇、老舊車(chē)輛選擇粘度大的機(jī)油、機(jī)濾的選擇、加高品質(zhì)的汽油、車(chē)輛保養(yǎng)周期穩(wěn)定

奧迪a6l燒機(jī)油的處理方法如下：1、第一個(gè)法子，換油氣分離器，建議更換原廠(chǎng)第四代油氣分離器，新的油氣分離器多了一級(jí)，重點(diǎn)針對(duì)機(jī)油消耗過(guò)大的；2、勤檢查，相比有燒機(jī)油，漏油會(huì)“來(lái)的更直接”，多檢查自己的車(chē)底和發(fā)動(dòng)機(jī)，有問(wèn)題要盡快維修；3、換粘稠度更高的機(jī)油，比如5W-40的，粘稠度高的，更不容易進(jìn)入沖程內(nèi)被燒。