對(duì)于四輪定位這個(gè)項(xiàng)目，其實(shí)主要是因?yàn)檐囕v在行駛時(shí)常會(huì)受到許多崎嶇不平的路面、坑洞和水孔蓋的沖擊以及底盤零件磨損等原因，在長(zhǎng)時(shí)間的振動(dòng)和搖動(dòng)之下會(huì)使原廠設(shè)定的懸吊與輪胎的機(jī)械位置改變，當(dāng)角度跑掉時(shí)，就會(huì)發(fā)生上述的情形了。在這只能給大家一個(gè)建議就是最少最少要每?jī)赡耆プ鲆淮屋喬ザㄎ换蚴莾扇f(wàn)公里做一次定位。如果用車時(shí)間較長(zhǎng)，像是出租車、貨車之類的最好半年或三個(gè)月就做一次定位。其實(shí)認(rèn)真說(shuō)起來(lái)每個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣、時(shí)間和里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都不同，行走的路面環(huán)境也會(huì)不太相同，因此如有發(fā)生以下情形時(shí)就表示您要幫愛(ài)車做個(gè)定位了。1.車輛在平路直線行駛時(shí)方向盤不正2.車輛在平路直線行駛時(shí)會(huì)向左或向右偏滑3.輪胎磨損不正常、有嚴(yán)重吃胎的現(xiàn)象4.車身會(huì)跳動(dòng)不穩(wěn)5.方向盤會(huì)左右晃動(dòng)6.行駛時(shí)有浮游的情形7.車輛曾發(fā)生過(guò)碰撞8.更換懸吊、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、三角架或連桿等底盤零件時(shí)另外附帶一提的是當(dāng)您的車輛在高速行駛時(shí)方向盤會(huì)抖動(dòng)，就有可能是車輪該做平衡了。

方向盤不正的問(wèn)題，需要先進(jìn)行矯正方向盤，不跑偏不用做四輪定位，很簡(jiǎn)單，4S十幾分鐘就能搞定，我的車還有跑偏的問(wèn)題，就是這個(gè)問(wèn)題造成的，矯正方向盤后，又做了四輪定位解決問(wèn)題，現(xiàn)在方向盤正且120速度可以松開(kāi)手了，直路幾百米內(nèi)無(wú)需修正方向盤啦需要做四輪定位的情形如下：1、更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后；2、前后輪胎單側(cè)偏磨；3、駕駛時(shí)方向盤過(guò)重或飄浮發(fā)抖；4、直行時(shí)汽車向左或向右跑偏；5、雖無(wú)以上狀況，但出于維護(hù)目的，建議新車在駕駛3個(gè)月后，以后半年或一萬(wàn)公里一次。

四輪定位僅僅是一種維修手段，通常情況下，如果車子沒(méi)有什么問(wèn)題是不需要做四輪定位的，也就是說(shuō)，只有車子真的出問(wèn)題了才需要做四輪定位，所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做，而應(yīng)該視情況而定。需要做四輪定位的情況如下：1、更換轉(zhuǎn)向橫拉桿等與調(diào)整四輪定位參數(shù)有關(guān)的底盤件時(shí)。2、前后輪胎出現(xiàn)異常磨損時(shí)。3、直線行駛時(shí)車輛向左或向右跑偏。4、駕駛過(guò)程中方向盤發(fā)飄、發(fā)抖或過(guò)重。這也要求車主在駕駛車輛的時(shí)候一定要多多注意駕駛感受，另外多多檢查輪胎的使用情況。四輪定位參數(shù)的失準(zhǔn)多是因?yàn)殚L(zhǎng)期行駛過(guò)程中底盤件受到嚴(yán)重沖擊造成的，尤其是車輪死磕過(guò)馬路牙子，汽車出現(xiàn)過(guò)碰撞事故，長(zhǎng)期行駛的路面路況很差等等情況，更需要注意了。如果您感覺(jué)不到明顯的故障，但又總是懷疑車輪定位不準(zhǔn)，也可以做個(gè)四輪定位檢查一下，至于多久做一次的問(wèn)題，如果沒(méi)有明顯的故障，那四輪定位這一“保養(yǎng)項(xiàng)目”完全是可以免除的。