兩款車都是德系旗下，兩款都是很不錯的品牌車。但是具體到速派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），到底誰更給力，簡單同價位下對比下就知道了，一起看看。

速派好比帕薩特平臺新一個級別和邁騰一樣的級別

其實這兩款車的發(fā)動機(jī)都是一樣的，你打開發(fā)動機(jī)艙會發(fā)現(xiàn)，斯柯達(dá)的發(fā)動機(jī)蓋上面的標(biāo)志就是大眾標(biāo)志，或者你會在好多配件的標(biāo)簽處看到大眾和斯柯達(dá)一起的車標(biāo)。所以你選擇樣子就好了。雖然斯柯達(dá)是捷克品牌，但是在中國，是上海大眾，然后斯柯達(dá)是上汽.斯柯達(dá)，明白了嗎？

個人認(rèn)為還是速派好，無論從性價比，動力、操控、安全等多方面角度看，速派無疑是勝出的。速派采用的是大眾優(yōu)秀的PQ46平臺，邁騰也是出自此平臺，安全性、操控性的優(yōu)勢是顯而易見的；國產(chǎn)后的速派還加長了軸距，使得后排更加寬敞，迎合國人用車習(xí)慣；外觀時尚，內(nèi)飾工藝嚴(yán)謹(jǐn)，具有德系車的很多優(yōu)點；況且價格不算貴（當(dāng)然相對此車各方面性能而言），帕薩特有些老了，即使車價相對便宜些，但要論性價比還是比速派差些；缺點嘛，速派是斯柯達(dá)品牌產(chǎn)品，相對大眾品牌而言，品牌價值和市場影響力要小，這也是其性價比較高的原因之一畢竟要沖量嘛；當(dāng)前市場保有量不太大，維修站點少，配件相對較貴，大量新技術(shù)的運(yùn)用同時也會帶來較多的故障率，可靠性還有待市場考驗。其他的缺點我還沒注意到，當(dāng)然，想詳細(xì)了解的話可以去一些汽車門戶網(wǎng)站逛逛，順祝你選車成功！

這個幾款建議帕薩特吧，畢竟是中級車型空間大檔次高，還是第三代ea系列發(fā)動機(jī)也沒有燒機(jī)油的現(xiàn)象了