建議質(zhì)保期還是去售后保養(yǎng)吧，免得車出了問題到時候售后會推脫。也貴不了太多，至少機油什么的有保證。

可不可以不去4S店保養(yǎng)？理論上可以！先說為什么可以，因為交通運輸部2015年發(fā)布的《機動車維修管理規(guī)定》中明確表示：“托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者進行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量‘三包’責(zé)任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經(jīng)營者?！边@也就意味著即使車輛在質(zhì)保期內(nèi)，車主也有選擇去哪保養(yǎng)維修的權(quán)利。這時你可能會問了，如果在外面保養(yǎng)維修了，車子出了問題，4S店還會保修么？答案還是可以！因為針對大家的這個疑問，國家質(zhì)檢總局補充了個說明：“家用汽車產(chǎn)品不在生產(chǎn)者授權(quán)的4S店等保養(yǎng)，出現(xiàn)的質(zhì)量問題只要與該保養(yǎng)沒有因果關(guān)系，或者說在其他汽車4S店保養(yǎng)未造成損壞的，經(jīng)營者不能免除三包責(zé)任。”新車一定要去4S倒不是因為愛護新車，而是因為廠家會給新車提供一段時間的質(zhì)保期，在質(zhì)保期內(nèi)車輛如果出了質(zhì)量問題是會免費給修復(fù)的。所以在新車質(zhì)保期內(nèi)，是一定要去4S保養(yǎng)的。至于質(zhì)保期有多長，不同的品牌是不一樣的，可以看看自己買車時候的隨車手冊，或者直接去問4S。在出了質(zhì)保期以后，就不一定非要去4S了，但注意一定要去值得信賴的修理廠。其實保養(yǎng)對于技師的要求不高，4S也好修理廠也好，連學(xué)徒工都能做保養(yǎng)，問題在于所用的機油和配件。一些無良的修理廠會用劣質(zhì)的機油和配件以次充好，對于發(fā)動機可是非常有害的，而且別指望修理廠能像4S那樣對于自己干的活負(fù)責(zé)，修理廠一般都是出門不認(rèn)帳。所以說在修理廠保養(yǎng)也要選擇靠譜的值得信賴的修理廠。在修理廠保養(yǎng)的時候盡量不要涉及太多項目，例如現(xiàn)在汽車電控系統(tǒng)都太發(fā)達，很多車清洗節(jié)氣門以后必須用專門的維修電腦來重新匹配，否則就會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等問題，而這種專用電腦，一般修理廠都是沒有的。所以在修理廠保養(yǎng)時候的項目也應(yīng)該盡量簡單，遇到涉及電路的保養(yǎng)還是應(yīng)該去4S。

一般建議質(zhì)保期內(nèi)還是在SSSS店里保養(yǎng)，雖然價格上市比外面貴點，但是配件來自正規(guī)途徑，用著也放心。在外面保養(yǎng)出了問題去質(zhì)保，這個時候就扯皮了。

不在4s做，終身質(zhì)保是沒了，不過4年10萬還是在的，就是4年10萬，也得二級維修廠或以上資質(zhì)，提供蓋章的詳細(xì)維保記錄；一旦出現(xiàn)糾紛，還得提供符合廠家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)證明。。。。。，所以頭4年，還是在4s吧，4年后，根據(jù)換車計劃考慮是否在外保