“磨合期”就是指讓新車“非常規(guī)”地行駛一段時間，讓引擎、底盤的各個轉(zhuǎn)動、傳動部件磨合順暢。新車出廠，由于各零件加工精度等原因，在開始行駛的時期，車輛各部分的運動部件還沒磨合，因此，必須謹(jǐn)慎使用，否則將會加劇零部件的損傷，為日后帶來隱患。各大汽車制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都規(guī)定在一定的初始里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）內(nèi)，例如3000公里內(nèi)汽車行駛要嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，這段時間就被稱為磨合期。有意思的是，有的豪華車車主購車后，也準(zhǔn)備小心翼翼地讓愛車安度“磨合期”。其實，“磨合期”主要適用于非豪華車型。因為豪華車型在出廠前一般已經(jīng)度過磨合期，到車主手中就可以正常使用。前500公里避免轉(zhuǎn)彎時急剎車為讓新購買的車輛保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命，車主在使用前3000公里就應(yīng)養(yǎng)成正確的行駛習(xí)慣及保養(yǎng)意識。具體來說，前30-50公里時，需要檢查變速器、前后驅(qū)動橋、傳動軸等是否有漏油現(xiàn)象。同時，檢查制動系統(tǒng)的制動能力及緊固性、密封效果。前100-200公里左右，由于新的摩擦制動片尚未達(dá)到100%的制動效果，剎車應(yīng)有提前量?？紤]到輪胎摩擦力不夠，剎車時腳底要比正常情況下稍微使勁一點，這也適用于那些剛換新輪胎或新剎車踏板的車主。此外，最好檢查全車外露螺栓、螺母的緊固情況。

樓主好（恭喜提車）：新的機械設(shè)備（包括新車）都有磨合問題（新車發(fā)動機、出廠前冷磨合程度有限）；新車發(fā)動機，各傳動副及缸內(nèi)間隙偏緊、正常油膜沒有形成，缸內(nèi)活塞油環(huán)、氣環(huán)與缸壁處在初始化磨合階段；因此，新車初使，應(yīng)控制車速及發(fā)動機轉(zhuǎn)速均不宜過高；新車磨合期初段溫柔駕駛，輕剎慢油、線性加減速，車速不超100km/h、轉(zhuǎn)速不超3000rpm；盡量避免急停驟起、大腳轟油、滿載長時間高速行車、激烈駕駛等高強度操控。（希望能幫到你）祝順！

新車在出廠的時候都經(jīng)過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速控制在110以內(nèi)，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳，高速公路行駛時不要長時間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。其他沒有特別需要注意的了

新車磨合期，是指新車出廠后，初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期，新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里。磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

一般說法是3000公里內(nèi)屬于磨合期，磨合期內(nèi)不要拉高轉(zhuǎn)速、急加速、急剎車、車速控制在120公里以下就可以了。