一檔容易熄火，我覺得是離合高矮的事，可以微調(diào)一下，別的車是從機艙里調(diào)離合拉線頭的螺絲，D60是從駕駛室里離合踏板那調(diào)。

問題找到了，這車設(shè)計的腰線以上到車頂收的太狠了，一方面影響了車內(nèi)空間，另外導(dǎo)致位于A柱的后視鏡位置也相應(yīng)靠里，坐在駕駛位置從左右后視鏡是看不到車門下坎，看到的只是車身腰線。車門下坎肯定是直的，但是這車車身腰線可不是直的，所以以車身腰線去對便道牙子肯定是停不正的。所以和我同感停不正的車友，停不正的原因和停車技術(shù)沒關(guān)系，給你的參照物就不直，停的倍兒正只能是靠運氣了。順便吐槽一下，這車車身腰線搞的有點復(fù)雜了，像大眾等其他品牌車一樣，來個一條貫通的多簡潔啊，非得在后輪轂位置再整出條輪廓線，效果一點不好看，畫蛇添足了。還有尾門兩個燈位置做成平直的難道不好嗎，非得做出個凹痕，工藝復(fù)雜不說，還不美觀，遠觀我總恍惚感覺到后門是不是讓人給撞癟了。

你上網(wǎng)查一下就知道了，駿派d60這款車的性價比還是比較高的，10萬以內(nèi)的車配備了豐田發(fā)動機和原裝愛信變速箱，動力充沛，開起來很平順，換擋的時候根本感覺不到

我也是剛拿駕照的新手！這問題我在駕照科目二倒車入庫是就研究過！教練說是因為后視鏡、車尾、駕駛員眼睛三點是一個三角形關(guān)系！有一定斜度，所以從后視鏡里看著是正了，其實是歪的！應(yīng)該看到后視鏡里的車身尾部離停車邊緣參照物窄一點車頭方向?qū)捯稽c！這樣就相對正了！……打字好累，覺得有道理的希望點個贊！

呦！是天津的車友！我覺得還真不是開車技術(shù)問題，車身弧度，要不就是腰線設(shè)計的，總之看鏡子是正了，但下車一看，十有八九都是歪一點。