銅鎳合金火花一般3-5萬公里更換一次，而白金火花塞在6-8萬公里更換一次 ，銥金火花塞10萬公里起更換。

火花塞到底多久更換一次，或者說使用到什么程度就需要更換呢？今天小編與大家來聊聊聊火花塞。有很多車主朋友或許車行駛了十幾萬公里了，卻重來沒有更換過火花塞，正常情況下汽車的火花塞是需要六萬公里更換一次的。長期不更換火花塞車會出現(xiàn)什么狀況呢，首先大家都知道的，油耗會增加，火花塞使用時間過長，由于長期點火燃燒等因素，會產(chǎn)生大量的積炭，導(dǎo)致點火燃燒時不充分，這樣反復(fù)，自然您車子的油耗就升高了。或許很多人長期不更換火花塞會出現(xiàn)這樣的情況，那就是車身發(fā)抖，提不上速，這就是火花塞已經(jīng)不點火了，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)有一個甚至多個缸不做工。說到火花塞其實還分很多型號，有普通，帶電阻，鉑金，銥金之分。很多人這些都分不清楚，今天小編教大家一招如何分辨火花塞的好壞，那就是看火花塞點火頭的大小，越小越尖的點火頭，那就表示這個火花塞越好。這只是粗略的教大家怎么識別火花塞的好壞，因為這樣也最實用。其實如果細(xì)分的話，型號太多，在這里我也沒有辦法一一例舉。還有一點是最容易損壞火花塞的，那就是加劣質(zhì)汽油。很多人會到小的加油站去加注汽油，因為那里的油不但便宜，還可以免費洗車，這就是一個問題了。為什么正規(guī)加油站不但不便宜還不送洗車呢？顯而易見，這個油是有問題的！加了劣質(zhì)汽油之后，您會很明顯的感覺到自己車的提速性能下降了，因為劣質(zhì)汽油在發(fā)動機(jī)內(nèi)會燃燒不徹底，提供不了應(yīng)有的動能，自然車提不上速。劣質(zhì)汽油中參有較多的水分，長期使用會讓火花塞變白，上面裹上一層厚厚的白色碳化物，這樣過不了一段時間火花塞就會失去點火能力。如果您車實在沒油了，必須要到小加油站加油，請您加適量的95號或者98號汽油，這樣會相對92號汽油質(zhì)量好一些。

一般建議在4萬至6萬公里后，更換火花塞。如出現(xiàn)車輛啟動困難，油耗特大，經(jīng)常缺缸點火（發(fā)動機(jī)故障燈經(jīng)常亮，原因是缺缸點火的）可考慮更換火花塞。

通常來說，火花塞更換周期跟它的材料有直接關(guān)系，鎳合金火花塞更換周期為2萬～3萬公里，鎳釔合金火花塞為3萬公里，單鉑金火花塞為4萬公里，雙鉑金火花塞為6萬公里，銥金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達(dá)10萬公里。當(dāng)然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的使用情況，那怎么檢查火花塞的使用情況呢?當(dāng)然是拆下來嘍。拆下火花塞，要看火花塞的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等。如果車輛冷車啟動困難，駕駛中有明顯的頓挫感、怠速抖動，提速性能下降，都要考慮是不是該換火花塞了。