頓挫總的來說有以下幾種原因：一、電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個小閥芯是靠電流來工作的，跟閥體里的工作閥差不多，如有故障會導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。二、變速箱電腦故障，電腦是變速箱內(nèi)部的中樞心臟，負責與車身電腦通訊，采集信號，發(fā)送指令，電腦故障大多是發(fā)送指令這方面。三、閥體內(nèi)部臟。閥體內(nèi)部對工作環(huán)境的要求很高的，不能有臟東西進去，哪怕是粉末狀的也會影響閥體內(nèi)部換擋閥的工作通暢。四、油壓傳感器引起的。傳感器采集數(shù)據(jù)傳送給電腦，然后電腦發(fā)送指令給電磁閥，采集的數(shù)據(jù)不對給出的壓力必然也是錯誤的。五、是因為汽車電腦本身就會有學(xué)習(xí)駕駛的功能，并不是說在哪能學(xué)習(xí)出來頓挫的表現(xiàn)，這個情況是比較少的，一般清楚學(xué)習(xí)值即可。六、極少的因素會是變速箱內(nèi)部故障引起的。以最節(jié)省時間和成本的方法來排除，大概按照百分比來說的，不是絕對的。一：清除變速箱電腦學(xué)習(xí)值，升級程序（解決幾率5%，新車程序因素大些）。二：換變速箱油（1%）。三：更換變速箱電磁閥成功幾率10%（電磁閥壞沒壞，拆下來能看的出來，可以搭電測試看是否正常工作或是否有力量）四：更換變速箱閥體術(shù)語稱之為閥滑箱（解決幾率在百分之37）五：更換變速箱電腦，控制模塊更換（45%）六：變速箱內(nèi)部因素，2%（屬于疑難雜癥很少見）

老款陸尊變速箱闖檔的原因可能性很多，建議具體檢測一下發(fā)動機和變速箱有什么故障代碼后在具體檢修。在發(fā)動機和變速箱沒有故障代碼的情況下，更換變速箱電磁閥一般可以解決問題。在發(fā)動機和變速箱有故障代碼的情況下，根據(jù)發(fā)動機故障代碼具體檢修。