發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足可能是動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。燃油控制系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，可能是汽車使用的燃油質(zhì)量不好，如果是渦輪增壓的汽車，應(yīng)該使用95號(hào)汽油，加注的燃油不能混合，盡量到固定的加油站去加油，如果使用的燃油質(zhì)量不好，燃油的清潔度和燃燒效率都比較低，容易出現(xiàn)一些雜質(zhì)，導(dǎo)致油路出現(xiàn)問(wèn)題，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)沒(méi)力的原因：1、節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過(guò)多，這樣會(huì)導(dǎo)致空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正常，就會(huì)發(fā)生抖動(dòng)；2、個(gè)別火花塞故障造成的火花塞火花過(guò)弱，這樣會(huì)影響到汽車的性能，會(huì)使汽車出現(xiàn)“缺火”癥狀，就會(huì)發(fā)生怠速不穩(wěn)癥狀；3、燃油壓力故障，如果油壓過(guò)低，就會(huì)造成從噴油器噴出的燃油霧化狀態(tài)不良，或者噴出的燃油成線狀，嚴(yán)重時(shí)只噴出油滴，噴油量的減少會(huì)使混合氣過(guò)稀，就會(huì)出現(xiàn)這種情況的。