1，踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵。2，當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動機內部問題，比如EGR 閥門堵塞等。 3，發(fā)動機有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發(fā)動機里面出來一樣，一般聽見這種聲音以后，發(fā)動機會迅速的損失動力?？赡軉栴}，發(fā)動機過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。 4，當加速的時候，發(fā)動機出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變?？赡茉?，助力轉向油缺少，加滿油。發(fā)電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產(chǎn)生類似噪音。

座艙內部總共長達15米真縫線的運用，讓手工的溫情和工業(yè)的嚴謹融合得恰到好處。這種質感體現(xiàn)在便捷的智能配置上。第二代逸動配備了超高的智能化配置，ACC全速自適應巡航系統(tǒng)、in Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、PAB預警輔助制動系統(tǒng)、全系標配的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)，以及TPMS直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等多項智能安全輔助系統(tǒng)，這些都足以顯示出長安汽車的用心。

第二代逸動不僅中控區(qū)域布局了一塊10.25英寸高清液晶顯示屏，更在副駕位置貼心配備了觸控式副駕顯示屏。而且，整車內飾高達55%以上的類膚、針織材質，座艙內部總共長達15米真縫線的運用，讓手工的溫情和工業(yè)的嚴謹融合得恰到好處。這種質感體現(xiàn)在便捷的智能配置上。第二代逸動配備了超高的智能化配置，ACC全速自適應巡航系統(tǒng)、in Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、PAB預警輔助制動系統(tǒng)、全系標配的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)，以及TPMS直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等多項智能安全輔助系統(tǒng)，這些都足以顯示出長安汽車的用心。

怠速不穩(wěn)，是發(fā)動機維修中遇到最多的故障，機械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。