造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。

這些都沒有啊，我車行駛17000多公里了，就是冬天有一天突然零下了溫度。就開始抖動(dòng)了。

車行駛了30分鐘左右了。還是會(huì)抖動(dòng)。。

最簡(jiǎn)單的排除方法就是清洗一次節(jié)氣門，如果還沒有效果就得去修理廠查了。1、怠速開關(guān)不閉合診斷方法：怠速時(shí)打開空調(diào)，打方向盤．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。故障排除：對(duì)節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。2、怠速控制閥(ISC)故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動(dòng)聲音，若無(wú)作動(dòng)聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障。故障排除：清洗或業(yè)換怠速控制閥，并用專用解碼器對(duì)怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行基本設(shè)定。3、進(jìn)氣管路漏氣診斷方法：若聽見進(jìn)氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。故障排除：查找泄漏處，重新進(jìn)行密封或更換相部件。

冷車怠速抖動(dòng) 如果冷車怠速抖動(dòng)與熱車怠速抖動(dòng)同時(shí)存在，則首先排除熱車怠速抖動(dòng)故障。界定是否屬于抖動(dòng)應(yīng)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針是否擺動(dòng)，或閱讀數(shù)據(jù)塊中的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊損壞也會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，尤其是自動(dòng)擋車當(dāng)掛入前進(jìn)擋以后。 冷車怠速抖動(dòng)的原因有： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。例如各氣缸壓力不均勻； 2、進(jìn)氣系統(tǒng)故障，例如進(jìn)氣管漏氣等。進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過(guò)多，節(jié)氣門及進(jìn)氣管內(nèi)壁污物過(guò)多等； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障。例如水溫、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確，線路故障等； 4、點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障。例如火花塞積炭過(guò)多或間隙不對(duì)，高壓線、分電器蓋漏電，點(diǎn)火線圈損壞等； 5、供油系統(tǒng)故障。例如噴油由于噴嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭過(guò)多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。 冷車加速不良 雖然很多汽車廠商的用戶說(shuō)明書上表明冷車啟動(dòng)后無(wú)需預(yù)熱就可起步，但筆者認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后稍微預(yù)熱 3-5分鐘大有益處，因?yàn)檫@樣可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械磨損，對(duì)小排量車可以使起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足。冷車大加油門起步是錯(cuò)誤的駕駛方法，此時(shí)出現(xiàn)的加速座車可以避免，如果冷車緩慢加油起步出現(xiàn)座車才屬于故障。 冷車加速不良的原因有： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障。例如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，在冷車狀態(tài)更為突出，進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過(guò)多等； 2、進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過(guò)多。導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障。例如水溫、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確，線路故障等； 4、點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障。例如火花塞積炭過(guò)多或間隙不對(duì)，高壓線、分電器蓋漏電，點(diǎn)火線圈損壞等； 5、供油系統(tǒng)故障。例如噴油由于噴嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭過(guò)多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。冬天汽車啟動(dòng)方法有些急性子的司機(jī)，在冬季啟動(dòng)車子打不著火，就會(huì)緊接著連續(xù)啟動(dòng)，這樣會(huì)非常損壞電瓶的，正確做法是：第一次啟動(dòng)不著火時(shí)，間隔20秒鐘之后再進(jìn)行第二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后不要著急行駛增加個(gè)預(yù)熱時(shí)間。一般車輛水溫達(dá)到40度起步最節(jié)約車子電瓶在晚上停車之后一般還會(huì)放電，冬季用了好長(zhǎng)一段時(shí)間的車，靜態(tài)放電有會(huì)達(dá)到1安這樣會(huì)導(dǎo)致電瓶虧電，第二天早上無(wú)法啟動(dòng)。建議司機(jī)在汽車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱后，再打開空調(diào)、收音機(jī)等電器之類的。停車之前也及時(shí)關(guān)閉耗電裝置再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。冬季啟動(dòng)好幾次啟動(dòng)不著之后，我們可以采取召集朋友幫忙推車的法子啟動(dòng)車子，前提是電瓶有電，我們可以用按喇叭試一下。只要有聲音就可以用推車的方法啟動(dòng)車子。推車時(shí)擋位至少是二檔或者三檔要配合好離合和油門

1、暫時(shí)停車掛N檔，拉手剎，比如等紅燈；2、不要長(zhǎng)時(shí)間D檔踩剎車，如果要踩也要踩死；3、變速箱闖檔嚴(yán)重就需要檢查了。建議從簡(jiǎn)單的入手維修逐一排除，先把節(jié)氣門清洗下，如果故障依舊 再檢查 點(diǎn)火與噴油。

冬天的時(shí)候你這個(gè)車子他如果是出現(xiàn)走動(dòng)的話建議你抓緊時(shí)間可以做一些這個(gè)熱車的處理，如果是行駛的過(guò)程中出現(xiàn)的這個(gè)問(wèn)題，你也可以給他做一下。清洗積炭。