氧傳感器作為電子控制燃油噴射系統(tǒng)的重要部件，對發(fā)動機正常運轉和尾氣排放的有效控制起著至關重要的作用，一旦氧傳感器及其連接線路出現(xiàn)故障，不但會使排放超標，還會使發(fā)動機工況惡化，導致車輛出現(xiàn)怠速熄火、發(fā)動機運轉失準、功率下降等癥狀。

爆震傳感器壞了會引起的毛病如下：1、不能點火：可將接分電器的白色線和接點火線圈“-”接柱的綠色線拆下，將繞在爆震限制器總成線束上的一根黑色線兩端分別接分電器和點火線圈“-”接柱，若此時點火，那就表明爆震限制器總成有故障，否則就是其它故障；2、不能控制爆燃：先檢查分電器壓板固定螺栓是否松動，造成點火提前角過大，汽油牌號是否過低，燃燒室積碳是否過多，從而導致容積減小，壓縮比增大，若上述情況均正常，那么故障可能在爆震限制器；3、最明顯的毛病就是：發(fā)動機內發(fā)生不規(guī)則的“哐哐”、“咔咔”、“當當”的金屬敲擊聲。