TIIDA這系車(chē)其實(shí)操控不算好，典型的日本車(chē)式的懸掛調(diào)校，乘坐的舒適性不錯(cuò)，但相對(duì)的犧牲了一定的操控性。這車(chē)油耗不算很多，既不是油老虎也不是油豹子；車(chē)內(nèi)安靜性好，也就是說(shuō)噪音工程控制的不錯(cuò)，空間感也好，質(zhì)量嘛，也算是合資品牌產(chǎn)品，有日產(chǎn)技術(shù)融入其中也算是有一定保證，特別那款精致的發(fā)動(dòng)機(jī)。

主要還是看電子設(shè)備和氣囊，最關(guān)鍵的是沒(méi)有安全的車(chē)，只有安全的司機(jī)這個(gè)車(chē)很實(shí)用

跑多少公里啦，車(chē)況怎么樣啊08年的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，建議買(mǎi)二手車(chē)3-5年是比較劃算的。（轉(zhuǎn)）首先，3-5年是愿意嘗試新車(chē)一族的一個(gè)換車(chē)周期。3-5年，原車(chē)主經(jīng)濟(jì)能力會(huì)有個(gè)提高，很多都有這個(gè)能力去換輛更為理想、更為時(shí)尚的新車(chē)，而從心理上來(lái)講，他們也傾向于賣(mài)舊換新，所以在這個(gè)階段換車(chē)的人群相對(duì)還是比較多的，二手車(chē)市場(chǎng)的車(chē)源也相對(duì)較多。其次，3-5年的二手車(chē)價(jià)格也是在新車(chē)的價(jià)格上折舊了一大部分，有些原價(jià)可能20多萬(wàn)的車(chē)，這個(gè)時(shí)期可能10萬(wàn)不到，價(jià)格可以說(shuō)是很合適的。再次，就是3-5年的二手車(chē)已度過(guò)了新車(chē)磨合期，正處于好用時(shí)期，只要原車(chē)主按時(shí)進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，車(chē)況應(yīng)該是極優(yōu)的。而在6-8年車(chē)齡的二手車(chē)，價(jià)格上的折舊相對(duì)就越來(lái)越低，沒(méi)有什么價(jià)格優(yōu)勢(shì)，車(chē)況也可能也會(huì)隨車(chē)主的使用情況而有很大差異。如果有懂行的朋友陪同，也可以淘到不錯(cuò)的。至于8年以上的，我賣(mài)我車(chē)網(wǎng)小編就建議大家不要考慮了。8年以上的二手車(chē)，一是基本開(kāi)幾年就要報(bào)廢了，法定車(chē)輛報(bào)廢年限根據(jù)車(chē)輛不同標(biāo)準(zhǔn)為10-15年。二是零配件極有可能換過(guò)幾次了，而且很有可能已經(jīng)轉(zhuǎn)過(guò)幾次手了。