豐田cvt變速箱的質(zhì)量還是挺靠譜的：1。CVT變速箱的核心部件其實(shí)就是鋼帶。鋼帶的可靠性其實(shí)代表了CVT變速箱的可靠性。日系車是CVT變速箱的忠實(shí)支持者，但可笑的是，CVT的核心部件鋼帶真的不是日本幾大汽車廠的原創(chuàng)專利。2.德國(guó)博世生產(chǎn)的鋼帶是目前應(yīng)用最廣泛的產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)有個(gè)笑話是德國(guó)人去忽悠日本人，給他們講解cvt的各種原理和方法，幫他們標(biāo)定cvt。忽悠了半天，日本人終于覺得cvt真的是個(gè)好變速器；3.結(jié)果做了一輩子cvt的日本人，鋼帶這種核心部件居然依賴國(guó)外技術(shù)，我不得不說有點(diǎn)諷刺。