進氣壓力傳感器可以感應(yīng)到當時的進氣壓力，反饋給ECU后，ECU會指令執(zhí)行系統(tǒng)：1。調(diào)節(jié)凸輪軸來控制進氣節(jié)氣門的開啟角度和正時，即VVT系統(tǒng)(可變節(jié)氣門系統(tǒng))；2.調(diào)整噴射正時，控制進氣諧波波長，讓進氣更順暢；3.進氣壓力傳感器，簡稱MAP。它通過真空管連接進氣歧管，感知不同發(fā)動機轉(zhuǎn)速負荷下進氣歧管內(nèi)真空度的變化，然后將傳感器內(nèi)阻的變化轉(zhuǎn)化為電壓信號，供ECU計算機修正噴射量和點火正時角度。也就是說，ECU電腦向進氣壓力傳感器輸出5V電壓，然后信號端檢測電壓值。發(fā)動機怠速時，電腦的電壓信號約為1-1.5V，節(jié)氣門全開時，電壓信號約為4.5V。