廣汽chr還不錯,性價比比較高,動力充足:1。C-HR的運動氣息和TNGA有關(guān)系。TNGA框架包含了一個非常重要的開發(fā)原則,那就是“以驅(qū)動為中心”;2.所以從
凱美瑞(
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優(yōu)惠政策)到C-HR,我們可以看到重心降低了20-25mm,發(fā)動機艙降低了100mm左右;3.駕駛艙向后移動等改進有助于增加駕駛樂趣。甚至為了讓凱美瑞實現(xiàn)更好的操控,
豐田最終放棄了“筷子懸掛”,改為多連桿懸掛;4.C-HR的另一個賣點是外觀。當豐田章男說“我不要好看的車,我要讓人印象深刻的車”的時候,雷克薩斯激進的前臉改革就誕生了。在取得積極成果后,豐田現(xiàn)在也開始這樣做了。
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