廣汽chr還不錯，性價比比較高，動力充足：1。C-HR的運動氣息和TNGA有關(guān)系。TNGA框架包含了一個非常重要的開發(fā)原則，那就是“以驅(qū)動為中心”；2.所以從凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）到C-HR，我們可以看到重心降低了20-25mm，發(fā)動機艙降低了100mm左右；3.駕駛艙向后移動等改進有助于增加駕駛樂趣。甚至為了讓凱美瑞實現(xiàn)更好的操控，豐田最終放棄了“筷子懸掛”，改為多連桿懸掛；4.C-HR的另一個賣點是外觀。當豐田章男說“我不要好看的車，我要讓人印象深刻的車”的時候，雷克薩斯激進的前臉改革就誕生了。在取得積極成果后，豐田現(xiàn)在也開始這樣做了。