近期國(guó)內(nèi)小型車市場(chǎng)上最新的車型無外乎斯柯達(dá)全新晶銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），換代之后的晶銳采用了最新的PQ25改進(jìn)型平臺(tái)，比在售的POLO還要更新一些，而外觀內(nèi)飾和動(dòng)力方面的全面升級(jí)，也讓它有了挑戰(zhàn)自己小哥POLO的底氣，更讓廠家對(duì)其銷量充滿了期待。而在大眾品牌這邊，POLO自從去年底進(jìn)行了小改款之后，外觀細(xì)節(jié)也做了細(xì)微調(diào)整，但最主要的是配置又有所提升，進(jìn)一步提升了性價(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。無論是倆兄弟品牌之間的博弈也好，或是大集團(tuán)背景下的雙線戰(zhàn)略也罷，總之這場(chǎng)兄弟間的惡斗看來是避免不了了。那晶銳和polo哪個(gè)好?還聽我仔細(xì)分析。

新款大眾POLO的動(dòng)力系統(tǒng)是要比斯柯達(dá)晶銳強(qiáng)的：1、斯柯達(dá)晶銳和大眾新款POLO都是用的是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，不同的是晶銳搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4L自然吸氣最大輸出90馬力和132牛米，1.6L最大輸出110馬力和155牛米；2、而2018款的大眾POLO僅有一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，最大輸出110馬力和150牛米。有沒有發(fā)現(xiàn)POLO的1.5L數(shù)據(jù)和晶銳的1.6L數(shù)據(jù)相差無幾；3、這就是因?yàn)镻OLO使用的1.5L是大眾最新的發(fā)動(dòng)機(jī)，很多大眾車上都有這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，POLO就比晶銳的要好，動(dòng)力油耗都要好于晶銳的。