先了解燒油的原因，再想好解決辦法。燒機(jī)油的原因主要有以下幾點(diǎn)：1。缸壁和活塞的磨損會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體間隙變大，導(dǎo)致部分機(jī)油逸出燃燒室而燃燒；2.活塞環(huán)積碳磨損導(dǎo)致活塞環(huán)彈性減弱或斷裂，活塞環(huán)對(duì)中(幾個(gè)活塞環(huán)開(kāi)口在一條直線上，但這種概率太低，可能幾萬(wàn)個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)中就有一個(gè))，導(dǎo)致密封不嚴(yán)，導(dǎo)致部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒；3.氣門油封的腐蝕老化也會(huì)使一部分機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，特別是進(jìn)氣門油封的老化損壞使機(jī)油更容易進(jìn)入燃燒室燃燒；4.前后曲軸油封的腐蝕和老化。前后曲軸油封是與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油接觸面積較大的密封件。它們受發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和機(jī)油溫度的影響也最大，并且容易變質(zhì)和老化，從而導(dǎo)致機(jī)油燃燒。這也是像寶馬、奧迪一樣燒機(jī)油的核心關(guān)鍵原因。