這款車(chē)的碰撞開(kāi)關(guān)位于前內(nèi)杠中間的頂部。以下是這款車(chē)的細(xì)節(jié):1。相比全新外形設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng)的全新
科雷傲(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),銷(xiāo)量相當(dāng)不錯(cuò);2.四驅(qū)系統(tǒng)配置車(chē)型上,
雷諾-科雷傲采用一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),中央差速器采用電控多片離合差速器。當(dāng)車(chē)輪打滑時(shí),電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)會(huì)迅速介入,依靠制動(dòng)力來(lái)防止打滑,這樣可以保證動(dòng)力不會(huì)損失太多,同時(shí)有附著力的車(chē)輪可以獲得更大的扭矩;3.科雷傲的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心技術(shù)采用了與日產(chǎn)琦君相同的平臺(tái)技術(shù),同時(shí)加入了雷諾獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格和更加人性化的設(shè)計(jì),保持了雷諾一貫的技術(shù)和安全水平。綜合來(lái)看,科雷傲是一款時(shí)尚的SUV,性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
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