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我要提問(wèn)

清積碳問(wèn)題?

llzl123 2019-06-16 11:02:17

請(qǐng)問(wèn)GK5清積碳都有那幾個(gè)地方需要清理呢?深度清理。謝謝!

6個(gè)回答
  • my9813 2019-06-16 12:24:27
    廣汽本田現(xiàn)款飛度查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GK5升缸內(nèi)直噴技術(shù),噴油嘴是沒(méi)有辦法清洗的,需要在油箱里面加清潔劑預(yù)防積碳的。節(jié)氣門(mén)可以清洗。希望我的回答能夠幫助到您,。
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  • 有本沒(méi)譜 2019-06-16 11:57:34
    積碳是指燃料與串入燃燒室的機(jī)油蒸汽在不能完全燃燒時(shí)所產(chǎn)生的沉積物,案發(fā)地點(diǎn)主要集中在進(jìn)/排氣門(mén)、火花塞、活塞頂部、氣缸邊緣、燃燒室,積碳成因主要?dú)w結(jié)于機(jī)械自身的工作方式以及油品不佳,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作日積月累形成可以目測(cè)的黑色物質(zhì)。
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  • 大三 2019-06-16 11:44:56
    積碳是否要清理、其實(shí)你自己就知道、發(fā)動(dòng)車(chē)輛看啟動(dòng)是否有困難、怠速是否有抖動(dòng)不穩(wěn)、動(dòng)力性能有無(wú)下降、油耗是否增加、行駛中換檔或收油門(mén)時(shí)有無(wú)頓挫、這要這種癥狀有一條,就需要清理積碳。(清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴)另積碳與自己的駕車(chē)習(xí)慣有很大關(guān)聯(lián),平時(shí)用車(chē)中注意如下幾點(diǎn):(1)千萬(wàn)一定要注意油品質(zhì)量。(2)空濾需時(shí)常保持清潔,車(chē)輛要按時(shí)保養(yǎng)。(3)車(chē)輛不要長(zhǎng)時(shí)間怠速、原地?zé)彳?chē)時(shí)間要小于2~3分鐘。(4)注意自己的駕駛方式,千萬(wàn)不要高檔位、低速行駛。(5)提高換擋轉(zhuǎn)速、盡量不要低于2000轉(zhuǎn)換擋。(6)每行駛一段時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)檔位拉拉高轉(zhuǎn)速到3000多轉(zhuǎn)、行駛個(gè)2分鐘左右,清油管、防積碳。
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  • 太想太想了 2019-06-16 11:28:42
    深度清理的話,那么燃燒室、進(jìn)氣門(mén)和節(jié)氣門(mén)、噴油嘴還有火花塞都要進(jìn)行清理的,先清理節(jié)氣門(mén)和噴油嘴吧,火花塞不行就直接更換。
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  • 徐州熊貓061 2019-06-16 11:12:29
    除節(jié)氣門(mén)需定期手工清洗外(視所用汽油品質(zhì)決定周期),其他的使用燃油寶就可做到基本清理了,不要輕易的拆卸或調(diào)換原裝組件。
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  • 心木桃花 2019-06-16 11:10:52
    本田大法好,地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)各種妙,但是地球夢(mèng)的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也有天生的缺陷——積碳。其實(shí)這不是地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)特有的毛病,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中汽油由于不能完全燃燒,一部分汽油附著在零件上之后因?yàn)楦邷貪u漸的產(chǎn)生一層又一層的積碳累積。積碳主要會(huì)在進(jìn)氣門(mén)背面,活塞頂部以及進(jìn)氣門(mén)背面堆積。這三個(gè)容易積碳的地方中,活塞頂部和進(jìn)氣門(mén)背面最容易被清理掉,活塞頂部和燃燒室的積碳可以通過(guò)特殊溶劑浸泡去除,進(jìn)氣門(mén)自然不用說(shuō),化油器清洗劑噴一噴擦擦就好了,最令人頭疼的是進(jìn)氣門(mén)背面。普通的進(jìn)氣管?chē)娚鋾?huì)把汽油噴到進(jìn)氣門(mén)背面,相當(dāng)于進(jìn)氣門(mén)背面被泡在汽油里,即使生成積碳也會(huì)因?yàn)橛衅偷臎_洗而去除。但直噴發(fā)動(dòng)機(jī)中的進(jìn)氣門(mén)過(guò)的就沒(méi)這么滋潤(rùn)了,直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)背面幾乎只有積碳的堆積而沒(méi)有汽油的清洗,積碳只會(huì)越堆越多。一部EA888genⅡ發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行腹內(nèi)鍛造強(qiáng)化時(shí)我們解體發(fā)動(dòng)機(jī),驚奇的發(fā)現(xiàn)——進(jìn)氣門(mén)居然成了這個(gè)樣子!發(fā)照片給車(chē)主,車(chē)主也是一臉懵逼,表示自己經(jīng)常跑高速,從來(lái)不吝惜汽油大油門(mén)高轉(zhuǎn)速,怎么會(huì)有這么嚴(yán)重的積碳。這就要從積碳真正的成因說(shuō)起;都知道積碳是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的不充分,可是誰(shuí)知道什么是真正的燃燒不充分。不充分的燃燒實(shí)際上就是發(fā)動(dòng)機(jī)在混合氣過(guò)濃的情況下進(jìn)行燃燒,汽油多,空氣少自然燃燒不充分,而什么時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)進(jìn)入混合氣過(guò)濃的情況呢?1.怠速2.急加速3.節(jié)氣門(mén)接近全開(kāi)的大負(fù)荷4.低溫運(yùn)行所以在路上盡可能的勻速行駛是一個(gè)有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的方法,有人說(shuō)拉轉(zhuǎn)速可以沖掉積碳,甚至這個(gè)“傳說(shuō)”已經(jīng)玄乎到低檔高轉(zhuǎn)能把積碳沖干凈的程度。讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行確實(shí)能大大減小積碳的產(chǎn)生,但是對(duì)已經(jīng)生成的積碳可以說(shuō)毫無(wú)辦法,不然某寶上怎么那么多燃油添加劑,加油站的大媽每回都要推銷(xiāo)你一瓶。當(dāng)然,發(fā)動(dòng)機(jī)拉到紅線說(shuō)不定,有可能通過(guò)震動(dòng)會(huì)抖下來(lái)一點(diǎn)積碳吧。樓主可以再咨詢(xún)一下版主謝謝
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