進(jìn)氣管泄漏會(huì)把外面的灰塵、沙子或雜物吸進(jìn)去，加重氣缸或活塞環(huán)的磨損：1。除了動(dòng)力之外，發(fā)動(dòng)機(jī)還必須具有良好的經(jīng)濟(jì)性和排放性能。在汽油機(jī)上，進(jìn)氣管還必須考慮燃燒的霧化和分布以及壓力波的利用。2.在柴油機(jī)中，要求氣流通過(guò)進(jìn)氣道在氣缸內(nèi)形成進(jìn)氣渦流，以改善混合氣的形成。這些要求往往是相互矛盾的。為了獲得高轉(zhuǎn)速，進(jìn)氣管的直徑應(yīng)該更大?？紤]到低速經(jīng)濟(jì)性，進(jìn)氣管到現(xiàn)在應(yīng)該比較小，所以一定要根據(jù)用途和諧處理。3.該發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管包括結(jié)合為一體的主管和支管，支管圍繞主管形成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)；4.充分發(fā)揮進(jìn)氣流的動(dòng)力作用，大幅提高充氣效率，增加進(jìn)氣量，增加主管和支管的總?cè)莘e，保證各缸進(jìn)氣的均勻性和穩(wěn)定性，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的排放。