汽車制動(dòng)力分配就是EBD，其實(shí)就是ABS的輔助功能：1。EBD可以根據(jù)汽車制動(dòng)時(shí)軸荷傳遞的不同，自動(dòng)調(diào)整前后橋的制動(dòng)力分配比例，提高制動(dòng)效率，與ABS一起提高制動(dòng)穩(wěn)定性；2.汽車在制動(dòng)時(shí)，四個(gè)輪胎的地面狀況往往不同。比如有時(shí)候左前輪和右后輪貼在干水泥地上，右前輪和左后輪貼在水里或者泥水里。此時(shí)電連接會(huì)導(dǎo)致汽車制動(dòng)的四個(gè)車輪與地面產(chǎn)生不同的摩擦力，制動(dòng)容易導(dǎo)致側(cè)滑、傾翻和車輛側(cè)翻事故；3.EBD是利用高速電腦在汽車制動(dòng)的瞬間，將四個(gè)輪胎貼在不同的地面上進(jìn)行感應(yīng)，計(jì)算出不同的摩擦力值，使四個(gè)輪胎的制動(dòng)裝置根據(jù)不同的情況，以不同的方式和力度進(jìn)行制動(dòng)，使四個(gè)輪胎的制動(dòng)力達(dá)到最大值，并在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不斷高速調(diào)整，從而保證車輛的穩(wěn)定性和安全性。