變速箱的頓挫是發(fā)動機內部運動部件慣性的沖擊。變速箱受挫的原因如下：1。升檔頓挫的原因大多是變速箱對應的速度不夠快，升檔速度跟不上踩油門的速度，所以頓挫就在變速箱換擋的時候來了；2.降檔受挫，大多是因為能量回收系統(tǒng)的介入。一旦駕駛員松開油門踏板或踩下剎車踏板，發(fā)電機就會立即開始工作，它會追上發(fā)動機，給發(fā)動機造成一定的負擔，影響發(fā)動機轉速，使發(fā)動機轉速與離合器片轉速不同步，這樣就會有挫敗感；3.低速頓挫，很多車主都會遇到。低速行駛時，檔位在一檔和二檔之間頻繁切換，離合器不斷分離和結合，無法在短時間內順利完成動力傳遞，導致常見的低速頓挫。起步和低速跑的時候，會有一種挫敗感。這種正常情況通常是在低速時涉及渦輪增壓，影響發(fā)動機轉速。