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上汽大眾原裝蓄電池與普通蓄電池區(qū)別有了解的嗎?

mtxljzyd 2019-06-16 10:34:33

上汽大眾原裝蓄電池與普通蓄電池區(qū)別有了解的嗎?

4個回答
  • xiaoxiaowa 2019-06-16 11:46:26
    上汽大眾原裝蓄電池與普通電池的話區(qū)別還是比較明顯的。首先,其含鉛量是高于普通蓄電池的,所以可以更精準(zhǔn)的為愛車提供所需要的電量;其次材質(zhì)安全有保障,性能更佳,在整個生命周期內(nèi),可以有效減少自放電量。普通蓄電池的話來源、成分都無法考究,而且也不能保證可以與不同型號的愛車們完美匹配,為了避免對車內(nèi)電器設(shè)備造成損害,還是不建議選擇的。蓄電池可是為愛車電氣系統(tǒng)和用電設(shè)備提供電能的重要部件啊,所以選擇上還是要非常謹(jǐn)慎的,盡量更換原裝蓄電池比較好。
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  • nsdmba2010 2019-06-16 11:27:54
    上汽大眾原裝蓄電池與普通蓄電池區(qū)別也沒有什么,其實(shí)就是上汽大眾的廠家批量進(jìn)行的采購,估計還不如瓦爾塔的電池
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  • yinxiaohui 2019-06-16 11:19:25
    關(guān)于免維護(hù)蓄電池和普通蓄電池的區(qū)別免維護(hù)蓄電池現(xiàn)在大量應(yīng)用于車子上,它其實(shí)也是一種鉛酸蓄電池,只是酸液都吸附在電池極板間的石棉隔板上,我們專業(yè)里又叫貧液電池,它相比普通蓄電池,在正常充放電時不外逸酸霧,水分分解時的氫氣和氧氣也通過電池內(nèi)的觸媒與壓力重新轉(zhuǎn)化成水,當(dāng)過壓充電時,內(nèi)部氣壓超過排壓閥的設(shè)定值時,才排到外面,所以正常使用條件下電解液損耗少。而普通的蓄電池在充電時會產(chǎn)生酸霧和氫氣和氧氣,排到外部,需要定期補(bǔ)充電解池,并調(diào)整酸液濃度。以上是蓄電池工作性能上的一些差異,現(xiàn)在說說使用條件,免維護(hù)蓄電池對溫度和充放電條件要求較高,當(dāng)過高電壓充電時,內(nèi)部壓力超過閥值門限會消耗水分和酸液,而且普通的維修廠是無法對其進(jìn)行補(bǔ)充的,故出現(xiàn)性能劣化后回復(fù)性能比較差,另外由于其是貧液的電池,大電流的放電能力相對來說較差,不及同容量的普通蓄電池。早期的車子都使用了普通鉛酸蓄電池,現(xiàn)在仍有許多車輛使用,普通鉛酸蓄電池因電解液飽滿,電池內(nèi)阻較小,大電流放電性能優(yōu)秀,所以更適合啟動電流大的車子,當(dāng)過高的電壓充電時,可及時排氣,不會產(chǎn)生內(nèi)部高壓,不會出現(xiàn)免維護(hù)電池的鼓漲問題,而且因為它的每一隔電池都有加液口,可定時檢查加注電解液,所以不會產(chǎn)生虧液露出極板的問題,只要定期維護(hù),其使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于免維護(hù)型的,而且其在運(yùn)動開放的環(huán)境使用,逸出的酸霧能及時沖散,不會對車輛造成腐蝕,主要問題是防止漏液,做到了這一點(diǎn),普通的電池要好于免維護(hù)型的。
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  • 44zcsdshdi329 2019-06-16 10:52:32
    沒有本質(zhì)上的區(qū)別,其實(shí)原廠電瓶也是代加工的,要說區(qū)別就是免維護(hù)和普通電瓶的區(qū)別關(guān)于免維護(hù)蓄電池和普通蓄電池的區(qū)別免維護(hù)蓄電池現(xiàn)在大量應(yīng)用于車子上,它其實(shí)也是一種鉛酸蓄電池,只是酸液都吸附在電池極板間的石棉隔板上,我們專業(yè)里又叫貧液電池,它相比普通蓄電池,在正常充放電時不外逸酸霧,水分分解時的氫氣和氧氣也通過電池內(nèi)的觸媒與壓力重新轉(zhuǎn)化成水,當(dāng)過壓充電時,內(nèi)部氣壓超過排壓閥的設(shè)定值時,才排到外面,所以正常使用條件下電解液損耗少。而普通的蓄電池在充電時會產(chǎn)生酸霧和氫氣和氧氣,排到外部,需要定期補(bǔ)充電解池,并調(diào)整酸液濃度。以上是蓄電池工作性能上的一些差異,現(xiàn)在說說使用條件,免維護(hù)蓄電池對溫度和充放電條件要求較高,當(dāng)過高電壓充電時,內(nèi)部壓力超過閥值門限會消耗水分和酸液,而且普通的維修廠是無法對其進(jìn)行補(bǔ)充的,故出現(xiàn)性能劣化后回復(fù)性能比較差,另外由于其是貧液的電池,大電流的放電能力相對來說較差,不及同容量的普通蓄電池。早期的車子都使用了普通鉛酸蓄電池,現(xiàn)在仍有許多車輛使用,普通鉛酸蓄電池因電解液飽滿,電池內(nèi)阻較小,大電流放電性能優(yōu)秀,所以更適合啟動電流大的車子,當(dāng)過高的電壓充電時,可及時排氣,不會產(chǎn)生內(nèi)部高壓,不會出現(xiàn)免維護(hù)電池的鼓漲問題,而且因為它的每一隔電池都有加液口,可定時檢查加注電解液,所以不會產(chǎn)生虧液露出極板的問題,只要定期維護(hù),其使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于免維護(hù)型的,而且其在運(yùn)動開放的環(huán)境使用,逸出的酸霧能及時沖散,不會對車輛造成腐蝕,主要問題是防止漏液,做到了這一點(diǎn),普通的電池要好于免維護(hù)型的。
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