鼓式制動(dòng)器是指：1。鼓式制動(dòng)器利用制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使閘瓦壓在制動(dòng)鼓內(nèi)側(cè)的制動(dòng)摩擦片上，從而產(chǎn)生制動(dòng)力，根據(jù)需要使車(chē)輪減速或在最短的距離內(nèi)停止，以保證行車(chē)安全，保證汽車(chē)可靠駐車(chē)而不自動(dòng)滑行；2.鼓式制動(dòng)器，也叫塊式制動(dòng)器，是通過(guò)將制動(dòng)塊壓在制動(dòng)輪上來(lái)實(shí)現(xiàn)的。鼓式制動(dòng)器是一種早期設(shè)計(jì)的制動(dòng)系統(tǒng)。其制動(dòng)鼓的設(shè)計(jì)從1902年開(kāi)始就被用于車(chē)廂，直到1920年左右才被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)工業(yè)。3.鼓式制動(dòng)器的主流是向內(nèi)拉緊式，其制動(dòng)塊(閘瓦)位于制動(dòng)輪內(nèi)部。剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)塊向外張開(kāi)，摩擦剎車(chē)輪內(nèi)側(cè)，達(dá)到剎車(chē)的目的；4.在過(guò)去的30年里，鼓式制動(dòng)器在汽車(chē)領(lǐng)域逐漸讓位于盤(pán)式制動(dòng)器。但由于成本較低，仍在一些經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)上使用，主要用于后輪和制動(dòng)負(fù)荷相對(duì)較小的駐車(chē)制動(dòng)。