行車記錄儀最好的解法，就是先把線排在頂棚中，然后向左排，到A柱，把線排到A柱中下去，到保險(xiǎn)絲，然后通過(guò)降壓線，找一個(gè)ACC的保險(xiǎn)絲接上去！

1、首先看價(jià)格不管買什么，價(jià)格一定是決定我們購(gòu)買的重要因素，行車記錄儀也不例外。如今在市面上的行車記錄儀魚龍混雜，便宜的有一兩百的，貴的也有好幾千的，但并一定越貴就越好，適合自己的最重要。小智查閱了目前市面上熱賣的行車記錄儀，基本上300-500元就可以買到一款稱心如意的產(chǎn)品了。2、品牌也很重要行車記錄儀品牌繁多，選擇一款知名、靠譜的品牌尤為重要，因?yàn)樗鼈冊(cè)谫|(zhì)量和信譽(yù)方面都有一定的保證。這些品牌也在眾多車主使用后都給出了較高的評(píng)價(jià)，值得大家信賴。而且這些品牌基本上都集成了很多高科技，比如導(dǎo)航、流動(dòng)偵測(cè)、語(yǔ)音控制、24h停車監(jiān)控等比較牛逼的配置。3、看行車記錄儀廣角大小理論上來(lái)講，行車記錄儀廣角越大，捕捉到的景象寬度也就越多。但是隨著行車記錄儀廣角角度越大，拍攝畫面變形也越嚴(yán)重。基本上目前市面上賣的行車記錄儀都存在一定的畸變，只是各家的情況不同而已。一般選擇140°左右的廣角大小就已經(jīng)足夠使用。4、看視頻畫質(zhì)很多時(shí)候，車主們提供的視頻記錄是否足夠清晰，是該記錄是否可以作為證據(jù)的關(guān)鍵因素。關(guān)于行車記錄儀的畫質(zhì)問(wèn)題，其實(shí)主要還是鏡頭的分辨率，時(shí)下常見(jiàn)的行車記錄儀多為1080P、1200W像素?cái)z像頭。這些拍攝的效果已經(jīng)很高，足夠使用，不用太刻意追求過(guò)高像素。另外如何區(qū)分鏡頭是不是質(zhì)量好，看一下該產(chǎn)品幀率就知道了，基本上要達(dá)到29幀（FPS）這樣的一個(gè)速率，畫質(zhì)才能保證較好的清析度。5、夜視能力的好壞每位車主都會(huì)經(jīng)歷夜間行車，而這個(gè)時(shí)候發(fā)生碰擦事故的概率也會(huì)高一些，所以能夠清晰記錄夜間行車情況非常重要。不過(guò)當(dāng)下有些記錄儀在夜間的拍攝效果較差，馬賽克和雜色嚴(yán)重，有些甚至模糊到根本無(wú)法辨識(shí)車牌號(hào)碼。與夜間拍攝類似的就是陰天、隧道以及路遇光線變化的時(shí)候，這時(shí)，就是要考驗(yàn)該鏡頭的感光調(diào)校能力，記錄的畫面過(guò)亮或過(guò)暗都會(huì)造成辨識(shí)困難。如何判別行車記錄儀的畫質(zhì)呢？可以到網(wǎng)上相關(guān)產(chǎn)品的評(píng)價(jià)欄目查找車主使用后的效果，比如拍攝截圖、視頻等等相關(guān)信息進(jìn)行判別。如果有條件還可以去實(shí)體店中實(shí)際觀看產(chǎn)品，測(cè)試錄制效果。6、攝像頭數(shù)量根據(jù)具體問(wèn)題類型，進(jìn)行步驟拆解/原因原理分析/內(nèi)容拓展等。具體步驟如下：/導(dǎo)致這種情況的原因主要是……5982評(píng)論分享舉報(bào)匿名用戶推薦于2018-02-22目前市場(chǎng)上行車記錄儀琳瑯滿目，山寨貨，貼牌貨滿天飛，價(jià)位從100來(lái)元到上千元都有。猶如數(shù)年前山寨手機(jī)和品牌手機(jī)的爭(zhēng)斗。強(qiáng)如摩托羅拉和諾基亞，也在三星和蘋果等后來(lái)者的打擊下，在市場(chǎng)上銷聲匿跡。隨著生活的富裕，汽車也進(jìn)入了千家萬(wàn)戶，隨之而來(lái)的就是各種各樣的煩擾，超速罰單、碰瓷，刮蹭等等事故每秒都在上演，真是誰(shuí)遇上誰(shuí)知其中苦。數(shù)年前尚能賤錢買好貨。如今各種材料費(fèi)，人工費(fèi)，稅費(fèi)等等費(fèi)用年年翻番的增長(zhǎng)。哪還有好用又便宜的東西。連價(jià)格不菲買假貨的事情也屢見(jiàn)不鮮。一個(gè)好的記錄儀角度在120以上，像素高清以上，有夜視效果和重力感應(yīng)，不漏秒，不漏幀等等。價(jià)位低于300的建議大家不要考慮了，多是山寨貼牌貨至于現(xiàn)在網(wǎng)上排名那多是自以為是或一種廣告營(yíng)銷手段，以我從業(yè)多年的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，那些排名根本就無(wú)中生有，假借名義，以推廣自己的產(chǎn)品為目的。后視鏡系列中比較好的要屬捷渡（高端）、九目（中低端）、趴趴狗（價(jià)偏高，配置一般），凌度，先科迷你系列的有大智（中高端）、捷渡、趴趴狗等至于導(dǎo)航儀，那當(dāng)然非凱立德莫屬