偶爾的一次混加沒事的，不同標(biāo)號(hào)的燃油盡量不要頻繁的混加就好，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，等到油箱液位低于四分之一的時(shí)候，加92的就可以了

嚇得過(guò)手機(jī)都掉了，，前面那些都忽悠人的，92/95/混加沒問題的，，前提是別加了柴油，加95更好，我一直95.

實(shí)際95更好，各種標(biāo)號(hào)汽油,實(shí)際就是為不同壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號(hào)以上汽油,大于9.5:1的最好92號(hào)以上汽油,當(dāng)大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車油箱標(biāo)注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標(biāo)號(hào)汽油,但只是最下限標(biāo)準(zhǔn),勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以使用,只要汽油質(zhì)量稍有偏差,立即掩藏不了能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的狀況,就會(huì)抖動(dòng),無(wú)力及亮起排放燈.所以,當(dāng)大家愛車標(biāo)有92或以上燃油時(shí),雖然高標(biāo)號(hào)汽油不代表質(zhì)量好過(guò)低標(biāo)號(hào),但我建議取其上限高標(biāo)號(hào),來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定及好的燃燒狀態(tài)，減少積炭及運(yùn)動(dòng)部件間碰撞,保護(hù)車的氧傳感器.實(shí)際在高壓縮比車上,均速行駛時(shí),明顯高標(biāo)號(hào)汽油省油,跑的遠(yuǎn).車再高級(jí)也改變不了發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比及氣缸行程.低標(biāo)號(hào)能用在高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)而不是最佳,為了不爆震,動(dòng)力與功率必須損失一部分的前提.回答車友問題是我的榮幸,.

可以的，沒問題，說(shuō)明書建議是使用92的吧，按說(shuō)明書建議的加就可以了，一般不建議混加，跑完這箱油換了就行

不要聽那些不是飛度車主的一大串，95和92的隨便加，點(diǎn)事沒有，混著加也沒啥，當(dāng)然，如果你能一直加95最好

暈這也要哭個(gè)人感覺明顯、目前汽油升級(jí)國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)后、92#汽油動(dòng)力明顯有下降趨勢(shì)、油不僅有點(diǎn)不耐燒、而且油耗也稍有增加、我現(xiàn)在就改用95#汽油、也建議你使用95#汽油。