所謂“發(fā)動機制動”，是指利用發(fā)動機產(chǎn)生的阻力，有效控制轉(zhuǎn)速?！敖禉n”和“降速”措施都可以利用發(fā)動機阻力實現(xiàn)對轉(zhuǎn)速的控制：1。放油門法：一般用在高速公路或國道上，即行駛速度較高時，如果需要減速或避讓前方車流，可以采用這種方法(前提當(dāng)然是帶擋滑行)。其優(yōu)點是避免頻繁換擋，減少駕駛員疲勞，節(jié)省燃油，提高車輛經(jīng)濟性；2.降檔模式：指車輛在下坡或連續(xù)下坡時進入較低檔位的行駛模式。為了控制車速的駕駛方式，是有經(jīng)驗的駕駛員經(jīng)常使用的一種駕駛方法，因為下坡時長時間使用制動器會使剎車片和剎車盤的溫度急劇上升，溫度越高，制動效果越差，甚至有制動失效的危險；3.使用這種方法可以更好地控制車速，減少剎車片的磨損時間，延長制動系統(tǒng)的使用壽命。當(dāng)然，最重要的是提高行車安全性，避免安全事故的發(fā)生。