普通火花塞的使用壽命在2-3萬公里左右，而貴金屬材質的使用壽命可以達到6-10萬公里左右，當然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的實際使用情況。

沒有固定公里數(shù)，看車況。只要你的愛車啟動正常、怠速穩(wěn)定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現(xiàn)象、既不要清洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門、也不要更換火花塞。

看過一個資料，大眾渦輪增壓發(fā)動機省油是因為設計就跟其他廠商不太一樣，點火次數(shù)是其他廠商的幾倍，所以雖然速派原配的是雙鉑金火花塞，仍然不能按照正常雙鉑金的壽命使用，廠家訂的是2萬公里一換，我是3萬換的，換下來看火花塞外觀還是不錯的，應該再用至少一兩萬沒問題，我本打算也是4-5萬再換，就是感覺自己的車油耗有明顯升高，換了之后能明顯感受到油耗又恢復到新車的狀態(tài)了，我用的國產(chǎn)火炬渦輪增壓專用的，做活動四個一套才100元，常去的汽修廠給免費裝上去的，就幾分鐘的事兒，省下來的油錢應該可以很快把火花塞的錢找回來，雖然買火花塞的時候火炬旗艦店的客服告訴我說可以用7-10萬公里都沒問題，但我估計可能性不大，先用用看吧。

三四萬公里應該是沒問題的吧，有的老鐵時間更久哦，只要沒有點火異常，或者怠速抖動什么的都不會管的，我覺得你愛惜車，車才會更好的為你服務，更換火花塞可以不去SSSS店內(nèi)，太貴!