邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），個(gè)人認(rèn)為邁騰會(huì)更好：1。第一點(diǎn)是平臺(tái)更有優(yōu)勢。雖然新帕薩特已經(jīng)出現(xiàn)，但邁騰的平臺(tái)優(yōu)勢在目前的國內(nèi)市場依然存在。至少在新帕薩特上市之前，MQB平臺(tái)上的邁騰還是領(lǐng)先的，這保證了在以后的保養(yǎng)中，現(xiàn)在購買邁騰會(huì)更方便，而老款帕薩特會(huì)受到影響，因?yàn)樵撈脚_(tái)即將被淘汰。2.第二，邁騰的設(shè)計(jì)更加年輕化。雖然新帕薩特看起來更有視覺沖擊力，但是還沒有上市。目前邁騰整體設(shè)計(jì)比較全面，兼顧運(yùn)動(dòng)和商務(wù)，帕薩特的話比較穩(wěn)重。對(duì)于現(xiàn)在的購車需求，和邁騰相比還是有一定差距的；3.第三點(diǎn)是對(duì)沖率。邁騰應(yīng)該是目前保值率最高的車型，新平臺(tái)的加持也在這方面增加了一份實(shí)力。而且帕薩特的話也快停產(chǎn)了。新帕薩特一上市套現(xiàn)，就變成老帕薩特了，保值率不占優(yōu)勢再下降，那時(shí)候肯定虧的更多。