發(fā)動機(jī)氣缸進(jìn)水的狀態(tài)如下：1 .單缸柴油機(jī)在冬季啟動時，發(fā)動機(jī)氣缸進(jìn)水是一種常見的現(xiàn)象。氣缸進(jìn)水也叫“溺水”，就是發(fā)動機(jī)不能正常啟動。原因是冬天氣溫太低，發(fā)動機(jī)啟動壓縮比達(dá)不到，柴油無法正常燃燒。解決方法是用怠速代替給油預(yù)熱發(fā)動機(jī)，排出氣缸內(nèi)多余的機(jī)油。2.電噴發(fā)動機(jī)也會出現(xiàn)“氣缸泛濫”的現(xiàn)象。解決方法是一直把油門踏板踩到底，開電機(jī)5秒，間隔3秒，基本可以解決問題。如果燃油過多，取下火花塞并清理干凈；3.原理，當(dāng)ECU接收到點(diǎn)火開關(guān)ON-SI前發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于500轉(zhuǎn)的信號時，TPS傳感器(節(jié)氣門位置傳感器)會全開，ECU會控制噴油器停止噴油。啟動時氣缸內(nèi)多余的燃油會從氣缸中排出；4.直到缸內(nèi)混合氣恢復(fù)正常比例。此時，火花可以點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的燃油，轉(zhuǎn)速開始上升。超過500轉(zhuǎn)，ECU識別發(fā)動機(jī)溢出清除功能的結(jié)束。開始控制噴油器的工作，然后發(fā)動機(jī)開始正常運(yùn)轉(zhuǎn)。