調(diào)整汽車(chē)的油門(mén)，建議你去修理廠(chǎng)找?guī)煾祹湍阏{(diào)整，因?yàn)椴煌?chē)型的油門(mén)調(diào)整是不一樣的：1。節(jié)氣門(mén)，又稱(chēng)“節(jié)氣”、“節(jié)流”。指控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率(推力)的控制裝置；2.在活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)上，節(jié)氣門(mén)控制化油器的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)控制氣缸的填充量，從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率；3.在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)上，節(jié)氣門(mén)控制燃油調(diào)節(jié)器的計(jì)量燃油流量，從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力；4.油門(mén)位置由駕駛艙內(nèi)的駕駛員通過(guò)油門(mén)桿控制，通過(guò)拉桿、搖臂、扭力管、鋼索、滑輪、扇形輪等控制系統(tǒng)部件傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)上的化油器或燃油調(diào)節(jié)器進(jìn)行控制；5.在飛機(jī)上，油門(mén)桿總是向前推以增加動(dòng)力(推力)，向后拉以減少動(dòng)力(推力)。