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長安cs75正時怎么對?

yjxxtht 2019-03-21 16:18:45

長安CS75查成交價|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機(jī)正時皮帶怎么對?

13個回答
  • meng.nina 2019-11-04 15:34:53
    長安CS75查成交價|參配|優(yōu)惠政策)正時皮帶而言沒有錯不錯齒一說,應(yīng)該說安裝正時皮帶時,要保證兩個正時皮帶輪(聯(lián)結(jié)曲軸的和凸輪軸的)的位置不能錯齒,而這兩個輪在裝配的時侯要把輪上的標(biāo)記與既定標(biāo)記對齊,然后再安裝皮帶(注意皮帶方向)即可。
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  • worldzl09 2019-03-21 18:47:53
    歐藍(lán)德有太多車了。北京的是4G64和4G69 原裝老點(diǎn)有4G64 4G63雙偏心軸。新的 2.0 4B11 2.4 4B12 3.0 6B31
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  • jxhzq 2019-03-21 18:33:08
    對正時皮帶而言沒有錯不錯齒一說,應(yīng)該說安裝正時皮帶時,要保證兩個正時皮帶輪(聯(lián)結(jié)曲軸的和凸輪軸的)的位置不能錯齒,而這兩個輪在裝配的時侯要把輪上的標(biāo)記與既定標(biāo)記對齊,然后再安裝皮帶(注意皮帶方向)即可。
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  • myLIVINA 2019-03-21 18:20:48
    三菱歐藍(lán)德4G69發(fā)動機(jī)正時
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  • 隨便逛逛yyy 2019-03-21 18:19:47
    凸輪與時規(guī)蓋有兩個點(diǎn)對準(zhǔn)。曲軸下面一個缺與機(jī)油泵一個點(diǎn)對準(zhǔn)。平衡軸上一個點(diǎn)與機(jī)油泵殼上的點(diǎn)對準(zhǔn)就可以了。
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  • xinhai2009 2019-03-21 18:03:15
    如果不對正時發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)排氣系統(tǒng)就不能正確的配合使發(fā)動機(jī)工作。正時皮帶:正時皮帶(Timing belt)是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因?yàn)槠г胍粜?,自身變化量小而且易于補(bǔ)償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
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  • 63216774 2019-03-21 17:51:56
    點(diǎn)火正時的調(diào)整方法是:l)調(diào)整斷電器觸點(diǎn)間隙,應(yīng)首先調(diào)整好斷電器觸點(diǎn)間隙。因?yàn)閿嚯娖饔|點(diǎn)間隙的大小,不僅影響高壓火花的強(qiáng)弱,也影響點(diǎn)火時間。斷電器觸點(diǎn)間隙較大時,凸輪一接觸,斷電器觸點(diǎn)便被打開,點(diǎn)火時間就提前了,同時斷電器觸點(diǎn)的閉合時間也就縮短了,使一次電流減小,二次電壓就降低,火花塞電火花減弱。反之?dāng)嚯娖饔|點(diǎn)間隙較小,點(diǎn)火時間滯后。2)將第一缸活塞搖到壓縮行程終了開始點(diǎn)火的位置(按照飛輪上的標(biāo)志或以正時齒輪蓋的控制螺釘確定。分電器軸尾端有偏中心的凸起部分,應(yīng)注意與偏中心的凹進(jìn)部分正確嵌接,即為點(diǎn)火正時位置),這時分電器凸輪所處位置,應(yīng)恰恰將觸點(diǎn)頂開,而分火頭的電極則正與第一缸的分配電極相對。3)松開分電器外殼夾板固定螺栓,旋轉(zhuǎn)分電器外殼,先使斷電器觸點(diǎn)閉合,消除間隙,然后順分電器軸旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動外殼,使斷電器觸點(diǎn)剛張開,就可以將外殼固定。4)裝上分火頭和分電器蓋,在分火頭所指的插線孔內(nèi)插人第一缸高壓線。5)按規(guī)定的點(diǎn)火次序,順著分電器軸旋轉(zhuǎn)方向,分別插好其余各缸高壓線。6)起動發(fā)動機(jī),使水溫升到70-80℃,然后突然開大化油器節(jié)氣門,以加速容易,并可聽到輕微的金屬敲擊聲為宜。若無敲擊聲,且加速困難,則說明點(diǎn)火過遲;若突然加速,金屬敲擊聲明顯,則說明點(diǎn)火過早,應(yīng)再進(jìn)行調(diào)整。此時可轉(zhuǎn)動分電器外殼或旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母,使分電器逆轉(zhuǎn)為點(diǎn)火提前或使分電器順轉(zhuǎn)為點(diǎn)火遲后。
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  • nbm3208 2019-03-21 17:47:33
    發(fā)圖片我看看
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  • 冰河時代 2019-03-21 17:17:34
    如何老法?歐藍(lán)德只有北京歐藍(lán)德,和現(xiàn)在的歐藍(lán)德,如果是北京歐藍(lán)德,而且是老款的是采用4G64發(fā)動機(jī),4G64發(fā)動機(jī)正時對法沒有任何難度,凸輪軸的記號在氣門室蓋上面,需要裝回蓋子才能對,曲軸就不說了,上面有3叫標(biāo)記,另一個是平衡軸,在平衡軸上面有記號可以對應(yīng),但是需要在缸體平衡軸側(cè)面哪里有個限制螺絲,拆下螺絲后旋轉(zhuǎn)平衡軸,插一只螺絲刀進(jìn)去,能插進(jìn)去則表示,目前平衡軸位置在一缸標(biāo)記點(diǎn),就可以對上正時。
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  • 認(rèn)了吧 2019-03-21 17:02:22
    一般正時皮帶都有相應(yīng)的記號;比如連接曲軸的標(biāo)1 連接凸輪軸的標(biāo)2 連接電機(jī)的接3。記住對的時候連接的數(shù)字不能搞錯,否則正時就錯亂了。首先應(yīng)該盤車第一缸活塞至上止點(diǎn),凸輪軸進(jìn)排氣凸輪因呈下八字型,然后主齒輪及凸輪軸傳動輪,噴油泵傳動輪的記號分別對準(zhǔn)皮帶的記號
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  • sdfghuuu888 2019-03-21 16:51:20
    對正時,就是活塞的運(yùn)動與氣門的開啟與關(guān)閉配合好,各各車型都有正時標(biāo)記或是特定的正時工具,至于如何判斷正時的正常嘛,如果有正時槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發(fā)動機(jī),急加速,急減速,怠速,中高低速,發(fā)動機(jī)工作正常,沒有回火,不放炮,動力強(qiáng)勁,油門反應(yīng)迅速,既已可判斷為正時無異常!
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  • 0017興 2019-03-21 16:43:17
    汽車的點(diǎn)火正時,會因發(fā)動機(jī)不同而有所差別。也會因燃油采用的不同而有一定差別。調(diào)校正點(diǎn)火正時的目的是為了獲得最佳的點(diǎn)火“時機(jī)”或初始“點(diǎn)火提前角”,從而為獲得最佳的發(fā)動機(jī)效能。
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  • liangfengfen 2019-03-21 16:27:54
    一般正時皮帶用久,車會動力會消失,并伴有強(qiáng)烈異響,再次啟動也會有異響。使用壽命;如正時皮帶會因材質(zhì)的不同、生產(chǎn)廠家的不同而有不同的使用周期,一定時間后均需要更換。正時皮帶若有故障一般會有征兆:如發(fā)動機(jī)無力、異響、起動不了或是長時起動等。因此車主感覺有上述現(xiàn)象時需要考慮這個部件,當(dāng)然不僅是此,也有可能是其他部件。由于與機(jī)械部件的摩擦、動轉(zhuǎn)熱量、各種振動或是其他部件(如傳動輪)的原因,也會降低或減弱皮帶的使用壽命,所以一定時間后,參照手冊標(biāo)準(zhǔn),及時或提前進(jìn)行檢查、維護(hù),當(dāng)發(fā)現(xiàn)異?;蚴瞧斄?、變長、折損時,應(yīng)及時予以更換。一般情況下,更換的標(biāo)準(zhǔn)是按手冊的要求,適當(dāng)提前為宜。
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