磨車的行程一般在500公里,磨車的時速不要求太快,時速保持在60-70公里就行了,轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。2500公里至1000公里磨合期的中期,時速從60-70提高到90-100公里,轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。反而可以促進(jìn)磨合,看看是否再提速時有否異常。31000公里至1500公里為合期的中期后期,時速可以提高到120公里以下。磨合需要循序漸進(jìn)的發(fā)展,轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)就OK了。新車在磨合時間里,最好每次插入鑰匙后扭到2檔,等待10秒中,在進(jìn)行點火,這樣能充分讓新車內(nèi)部的油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整,發(fā)動機時間得到最大的配合。磨合期駕駛七大禁忌新車的每次磨合時間,不需要太長,最多開到幾個小時,就要讓它休息下。不要過早進(jìn)4S店進(jìn)行保養(yǎng)更換機油。一般2000或2500Km再去。注意的是出廠的初始機油是跟4S店的那個是不一樣的。新車的尾箱不要放太多重物最好不放的則不放,減少負(fù)擔(dān),磨合期車上越輕越好。磨合期行駛時最好不要出現(xiàn)急剎車、急提速的情況。一個是安全性問題,一個是損壞車子。所以選擇磨車的時間需要控制好,比如晚上的時間段,高速公路里,躲開高峰就行了。磨合期行駛時最好不要出現(xiàn)急剎車、急提速的情況。一個是安全性問題,一個是損壞車子。所以選擇磨車的時間需要控制好,比如晚上的時間段,高速公路里,躲開高峰就行了。磨車時不需要太快的速度,也不要太低的時速。更不呢個不可長時間保持一個擋位,都是對車子一定的影響的。磨車時要經(jīng)常的注意檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液容積的多少,因為新車首次運動那么久,出問題了能及時補充。磨車時,每個檔位,都需要利用上,從低到高,需要循環(huán)的交換,注意把握好時速。要想把車磨好,各個地段都要跑。
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