按照時間和公里數(shù)來說是該換了，為了安全吧！你看看你實際使用情況有無明顯龜裂等顯現(xiàn)，如果磨損情況還可以的話，市區(qū)跑跑問題不大，要是高速行駛就換建議更換！

你這個要看輪胎的老化和破損情況了，如果沒有明顯的破損或者比較厲害的老化紋，你可以看輪胎主排水槽里的止損點，如果輪胎耐磨層和止損點幾乎平齊了，就是需要更換車胎了

根據(jù)時間或者公里數(shù)輪胎是沒有問題的，輪胎使用五年或者八萬公里沒問題，但是樓主最好結(jié)合輪胎實際的磨損情況，到安全線的話也得需要更換了。

汽車輪胎的更換有很多判斷標準，新輪胎過了保質(zhì)期，也不會喪失使用價值，所以應綜合考慮。?1、里程標準?綜合路況4-5萬公里。瀝青平整路面5萬公里，砂石崎嶇路3萬公里。當超過3萬公里時，胎面摩擦系數(shù)小于50，如遇雨雪濕滑路面時，胎紋擠排水功能下降或喪失，摩擦系數(shù)小于15，砂石路面易爆胎。?2、技術標準：?胎紋溝槽小于1.6MM，應更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標志外露，表明紋溝深度只剩下不足1.6毫米，輪胎耐磨指示標志就是花紋溝中的凸起，如果使用花紋溝所剩深度低于1.6毫米的輪胎會出現(xiàn)雨天牽引力和制動力會突然喪失，以及雪天可能牽引力全無。?3、時間標準5-8年。橡膠會自然老化，軟胎8年，硬胎5年.。即使放置不用，輪胎的壽命也在消耗。?4、承重負荷標準?承重輪、驅(qū)（制）動輪要經(jīng)常交替更換。因為，前輪驅(qū)動磨損嚴重，后輪承重，側(cè)重和磨損不同，交替使用可延長輪胎使用壽命。?5、胎面標準?胎面被扎4次以上的輪胎、胎側(cè)被扎或者被啃壞的輪胎、胎面被扎直徑超過4mm的輪胎、胎肩被扎的輪胎，出現(xiàn)這些情況的輪胎建議及時更換。

畢竟每輛車的使用環(huán)境、使用頻率和駕駛者的駕駛習慣都不一樣。因此，我們不能以使用里程作為輪胎是否要更換的判斷標準。

輪胎更換所謂的時間和里程，都是個參考值，或者說是一個大概的，但具體還得看輪胎磨損程度和老化程度，不同路面磨損程度是不一樣，自己不會看，可以找2個輪胎店，給你看看，別聽信一家之言