調到最低要抬著頭看前方（我175CM），時間長脖子酸啊~！~！~開同事的X1，Q3就沒這個問題，還是SUV好啊

剛剛試了。。最低坐姿。。。坐的確實挺舒服，但是肩頸不舒服。。。。汗了。。。也不知道是我身體比例不協(xié)調還是什么情況。。。。反正從頭到尾調了八百次了都不舒服

我是手動昂，現(xiàn)在一年了都沒有找到合適的座椅位置，經(jīng)常是右腳剎車油門合適了，左腳離合不合適，左腳離合合適了，右腳又不合適了，反正總有一邊腳不合適，總體來說現(xiàn)在的調的座椅位置不影響駕駛，現(xiàn)在我調的是右腳剎車油門合適，離合稍微彎屈點，因為在路上行駛，剎車油門是很重要的，離合踩的頻率總的來說沒有剎車油門多。

坐姿到是可以調到相對合適的點，但就是座椅沒有撐腰，坐久了腰很酸累。我開始一直這么開，市區(qū)短途還湊合。但跑幾次長途后發(fā)現(xiàn)腰腰斷了，實在無法忍受，然后去買了腰靠和頭枕。但是并沒有我想象的舒服，放腰靠和頭枕之后開一段時間還是各種不舒服，不是背酸就是頸椎不舒服，不過腰是真的不酸了。經(jīng)過各種調節(jié)。。。甚至我都把頭枕和腰靠各種修剪。。。至今仍然調不到理想舒適坐姿。最后也上網(wǎng)查了下，好多也是這樣的問題，最后查到的建議是：先把座椅調到最低，然后調前后讓腳能夠最佳的踩剎車和油門的距離，同時調節(jié)方向盤讓手伸直使得手腕能觸到方向盤上方，最后調節(jié)座椅靠背到一個合適的舒適的角度。他們說這樣會比較舒服，但是有個明顯的缺點，就是完全看不到引擎蓋了。不過有些人說開車看引擎蓋做什么，也是，可能只是有些人習慣了，覺得那樣視角好一些(其實昂座椅調到最高也只能看到引擎蓋一丟丟而已，也許部分個子高的人看見得多一些)。主要缺點就是坐姿低了之后視線很不好，盲區(qū)變得很大，反正是說需要習慣，習慣了就好了。我暫時還沒試，準備按這個調節(jié)試一下。最后說下我的車是豪華版的，座椅不是電動調節(jié)的，是手動調的。

我是15年九月昂克賽拉。三年了都沒做習慣，尤其副駕駛更難受更找不到一個合適的坐姿這個車坐久了腰酸屁股痛是真的

第一次開小昂跑長途，屁股蛋子生疼，后來就沒感覺了，也許是適應了。但腰部還有懸空的感覺，買了腰靠和頭枕，起點作用。