減檔補(bǔ)油的技巧如下：1。因?yàn)樽兯倨髦袔讓?duì)齒輪的傳動(dòng)比不同，所以換擋時(shí)即將嚙合的兩個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)速也會(huì)不同。以前的老款國(guó)產(chǎn)車(chē)變速器沒(méi)有同步器，需要人工同步齒輪副的轉(zhuǎn)速；2.從低檔換到高檔時(shí)，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速高于從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速，踩兩腳離合器即可實(shí)現(xiàn)齒輪副同步；3.但是，從高檔換到低檔時(shí)，主動(dòng)擋的速度低于從動(dòng)擋。因此，需要在空擋時(shí)松開(kāi)離合器，猛踩油門(mén)，提高主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速，使齒輪副的轉(zhuǎn)速同步。沒(méi)有這些操作，擋位就換不了，對(duì)擋位的損傷也很大；4.然而，現(xiàn)代汽車(chē)變速器有同步器。換擋的時(shí)候不需要兩腳離合一腳油門(mén)。直接踩離合器就能換擋。然而，許多教練要求人們?cè)陂_(kāi)車(chē)時(shí)握緊雙腳。這樣做的好處是變速箱的同步器不容易磨損，但是踩離合器容易斷。5.所以我建議不要踩兩腳離合一腳油門(mén)來(lái)?yè)Q擋。直接變道，動(dòng)作快，對(duì)行車(chē)安全非常有利。