缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理如下：1。缸內(nèi)直噴將燃油直接噴入氣缸，在這里燃油與空氣直接混合。根據(jù)進(jìn)氣量精確控制燃油和噴射量及噴射時(shí)間，高壓燃油噴射系統(tǒng)使油氣的霧化和混合效率更加優(yōu)異；2.缸內(nèi)直噴系統(tǒng)由高壓燃油系統(tǒng)、低壓燃油系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行組成。燃油壓力傳感器是一個(gè)可修復(fù)的5伏3針裝置；3.它位于燃油箱前的進(jìn)油管上，通過車輛線束接收來自燃油泵流量控制模塊的能量和接地。