2.5操控真的好嗎？
fdsuke
2019-06-16 01:59:16
6個回答
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駕校除名生 2019-06-16 03:19:16
馬自達不宣傳極限操控的，說的是“好開”，兩個差別非常大。可以說極限好的車開著沒有舒服的，當(dāng)然五十萬以下，五十萬以上上的車沒開過啊 -
古道狂奔 2019-06-16 03:09:19
這個級別操控好的還有一個，那就是天逸C5，不信可以去試試，CX5和天逸我都開過，馬自達的車確實穩(wěn)，拐彎的時候輪胎抓地力非常強，但是缺點是操控好的車減震偏硬，爛路不能太快，天逸就不一樣了，在爛路上的舒適度比CX5要強，指哪打哪，快速通過，減震是phc自適應(yīng)的，所以CX5還差個主動懸掛，不然真的是很好開的車 -
木@木 2019-06-16 02:58:46
轉(zhuǎn)彎側(cè)傾是嚴(yán)重些，覺得轉(zhuǎn)彎時速度不敢太快。但方向盤你打多少，就知道下面的輪胎大概在怎樣的位置。開過08款的CRV和10款的雷克薩斯ES，你打方向就覺得虛位很大，方向盤和輪胎之間覺得有很大的況量。而且ES原地掉頭感覺方向盤很重，男的可能臂力大，還行，要是個子嬌小的女生，估計一天ES開下來，手臂要酸死。CX5的方向盤低速還是比較輕盈的。 -
天使之城 2019-06-16 02:48:12
網(wǎng)上有麋鹿測試的專業(yè)網(wǎng)站，有很多車在相同測試道路上的麋鹿和繞樁測試，昂科威在麋鹿測試時通過速度記得好像比第二代CX5快了大概2公里。但單純的麋鹿測試并不能代表操控，不要混淆了。 -
wodijiajia 2019-06-16 02:32:49
兄弟DistanceRecognitionSupportSystem中的距離，你選的是遠(yuǎn)、中、還是近？ -
xinping 2019-06-16 02:16:22
小老百姓普通人就別這個測試那個測試了，錢在自己口袋里，喜歡緊湊級suv就多跑幾家4s試駕，4s態(tài)度不好就不試駕走人。開開馬自達覺得好開不錯，跑去別克開開昂科威覺得更好，更適合自己那就買唄。對同一部車每個人的駕駛感受都不同，更何況市面上那么多的車子，這種駕駛體驗排列組合多了去了。買了以后是你開，不是別人開，明白這點就夠了。
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