作為前上海大眾銷售人員，明確告訴你1.4好。①ea211280高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力110kw，250nm扭矩，僅僅比1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)少了八千瓦，而扭矩完全相同。②ea211產(chǎn)品先進(jìn)且非常成熟，1.8t為二代ea888產(chǎn)品，就是之前燒機(jī)油那款。③六速濕式雙離合變速箱絕對穩(wěn)定，而且省油換擋快，愛信的6at09g變速箱大眾調(diào)教的一般，平順行遠(yuǎn)沒有dsg6速好。④你可以上官網(wǎng)看一下兩種型號(hào)的車子重量，1.4t的還輕一些，得益于全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。我開的進(jìn)口夏朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）280就是這款一模一樣的動(dòng)力總成，動(dòng)力都沒問題。希望能幫到你。

即便是雙離合變速箱沒問題，也不推薦購買，跟AT相比，沒有液力變矩器的車起步、跟車或是負(fù)載爬坡等工況會(huì)極其難受，就是手動(dòng)檔車的半聯(lián)動(dòng)起步原理，輸出扭矩低、抖動(dòng)、跟車時(shí)油門踩少了走得慢各種被人加塞，踩多了車又躥，還要急踩剎車，要是在有點(diǎn)坡度的地方情況就更嚴(yán)重了，這是家用車，堵車、跟車起步、坡道起步那是常態(tài)，用雙離合簡直是給自己添堵。我上一輛車就是雙離合，現(xiàn)在開的AT的，絕對有發(fā)言權(quán)。

1.功率、扭矩最大值基本一樣，但扭矩平臺(tái)相差許多。2.高功率就要高增壓，隨之而來的是高壓、高溫，以后跑冒滴漏的幾率可能要多一點(diǎn)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)年頭里程多了以后動(dòng)力是有衰減的，到時(shí)基礎(chǔ)排量的差別就表現(xiàn)出來了。

樓主如果在意油耗強(qiáng)烈建議1.4T，雖然我是1.8T的，但是如果后期你覺得車肉的話，1.4T就別考慮，那些朋友說1.4T是完全夠用，那是因?yàn)樗麄冞€沒開到三萬公里以上。

6At貌似沒有了，這個(gè)成本高，可靠性強(qiáng)，無異響，后期維護(hù)方便便宜，缺點(diǎn)是換檔較慢，尤其是一到二丶二到三，由三到二和二到三有頓挫感！