變速箱的頓挫是發(fā)動機內部運動部件慣性造成的沖擊。除了CVT變速箱，其他變速箱都會有頓挫感，原因如下：1。大起大落多是因為變速箱對應的轉速不夠快，升檔速度跟不上踩油門的速度，所以變速箱換擋時頓挫感就來了；2.減檔受挫主要是由于能量回收系統(tǒng)的介入。一旦駕駛員松開油門踏板或踩下剎車踏板，發(fā)電機就會立即開始工作，它會追上發(fā)動機，給發(fā)動機造成一定的負擔，影響發(fā)動機轉速，使發(fā)動機轉速與離合器片轉速不同步，所以會有挫敗感；3.低速頓挫，因為在低速行駛時，檔位在一檔和二檔之間頻繁切換，離合器不斷分離和結合，無法在短時間內順利完成動力傳遞，導致常見的低速頓挫。啟動和低速時會有挫敗感。