我想問問各位混動版的優(yōu)勢在哪里？
genyureng
2019-06-16 01:12:16
宋（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的混動版自動最低配比燃油版的貴了差不多一半價格，而電動的里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）才80公里，為了這80公里的電池，多花接近一半的價格買混動值得嗎？混動比燃油版的優(yōu)勢在哪里？如果先用電，估計每天都得充電，電用完了，還是得用汽油，天天充電，電池續(xù)航越來越少，續(xù)航能力能持續(xù)多久？
7個回答
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南昌光頭殼二 2019-06-16 03:08:41
1、解決限牌限行問題。2、平時上下班用電、長途用油，怎么使用都不焦慮。3、混動車的動力比汽油車好太多了，反應(yīng)也快，這方面得和豪車比。4、混動相比電動車，充電方便，家用電就行了。建議限牌限行城市和方便充電的人群購買。 -
escript 2019-06-16 02:46:40
對于老司機彎道超車來說那就不是這么衡量了。你感覺下每次上坡的時候想超車是什么感覺，宋混動可是讓被超車看不見你的尾燈的。 -
ikjfhvdncxjk 2019-06-16 02:33:24
1.動力強勁。想要超車或者趕時間的話動力瞬間輸出堪比性能車。2.能耗低。不管你是上下班用純電代步，還是在混動模式下的長途旅行，跑的越多省的越多。3.全時電四驅(qū)。解決您絕大部分的路況需求，買SUV不僅僅是為了上個路牙石的。4.絕大部分地區(qū)是不限行不限號的，而且可以用新能源的指標，不用等純電的指標。5.最重要的是還是減免購置稅。真金白銀才是硬道理么。 -
但是車子價格比燃油版的貴了很多，就算一年節(jié)約1.2萬的有錢，那也要節(jié)約好幾年才能抵消比燃油車多的好幾萬
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問題是充電不方便，而且混動比燃油版貴了差不多一半的錢，就算燃油車一年1.2萬油費，比起買混動多出來的7萬，可以加6年的油了。而混動車的電池天天充電，能堅持6年嗎？6年后換電池是質(zhì)保免費？還是自己掏錢？
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gjhkh 2019-06-16 01:39:09
你只看到了錢，你有沒有想過20萬內(nèi)，甚至50萬內(nèi)，能不能買到一款4.9秒加速的車，當(dāng)然如果你只把車當(dāng)做代步工具，那你還不如買個省心的合資 -
LVsam 2019-06-16 01:16:32
如果是在非限牌城市那絕對沒有必要混動車，老老實實的買輛國產(chǎn)油車哪怕是買輛朝代車燃油版。省下來的差價夠加好幾年的油了。而且插電混動車的優(yōu)勢在于有充電條件的前提下，充分發(fā)揮電池長處短途用油。如果充電條件不允許的話，那插電混動車等到電池電量耗盡之后，油耗比普通燃油車會高出很多。最后如果就是為了解決自己出行問題，就想要一輛家用買菜車。那什么幾點幾秒的加速，配置如何的高這些對于普通家用來說就是雞肋。畢竟到了二手車市場只看年限不看配置，更何況新能源車在二手車市場保值率很低。
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