點(diǎn)火正時(shí)不正確有以下表現(xiàn):1。點(diǎn)火正時(shí)不正確,燃燒條件變化,功率損失和轉(zhuǎn)速波動大,無法形成高真空度,導(dǎo)致怠速不穩(wěn),加速無力,嚴(yán)重的會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動。如果點(diǎn)火太晚,會導(dǎo)致啟動困難或動力不足;2.過早的點(diǎn)火時(shí)間會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然踩下油門時(shí)發(fā)出“咯吱,咯吱”般的金屬敲擊聲。用起動機(jī)起動時(shí),起動阻力大,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動困難,功率降低,怠速不穩(wěn),抖動;3.點(diǎn)火時(shí)間太早。汽車啟動時(shí),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)重(啟動困難),感覺受挫。怠速時(shí)發(fā)動機(jī)抖動,車毀人亡。當(dāng)汽車加速時(shí),會有敲擊汽缸的聲音。汽車啟動后,發(fā)動機(jī)水溫高,鍋爐經(jīng)常燒開。4.當(dāng)點(diǎn)火時(shí)間太晚時(shí),發(fā)動機(jī)會變得悶熱、無力,甚至過熱。當(dāng)節(jié)氣門開度突然加大時(shí),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速無法提高,油耗增加。急速加速時(shí),排氣管有時(shí)會爆炸。
0有用
0踩
回復(fù)