日系車(chē)還不錯(cuò),安全性還可以。只是被一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手黑了??纯慈障弟?chē)在美國(guó)的銷(xiāo)售情況就知道了。日本工業(yè)雖然比不上英美德意,但在亞洲絕對(duì)首屈一指。日系車(chē)的相關(guān)信息如下:1?,F(xiàn)在的汽車(chē)都是基于收縮設(shè)計(jì)理論,即該軟的部分是軟的,該硬的部分是硬的。利用收縮區(qū)域的變形及時(shí)抵消碰撞力,同時(shí)大面積使用高強(qiáng)度鋼材,保證駕駛室不變形;2.總的來(lái)說(shuō)日系車(chē)碰撞測(cè)試的結(jié)果還是很不錯(cuò)的。當(dāng)然有人會(huì)說(shuō)這是基于測(cè)試和檢驗(yàn)的設(shè)計(jì)。當(dāng)然,國(guó)內(nèi)很多日系車(chē)都有所謂的減配。通過(guò)減少各種材料,降低了安全性和成本;3.但是國(guó)產(chǎn)車(chē)型的減少不僅僅是來(lái)自日本,還有
大眾神車(chē)
途觀(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)。本田一號(hào)的賓至和途觀正面相撞,導(dǎo)致第二名駕駛員a柱嚴(yán)重變形,副駕駛當(dāng)場(chǎng)死亡,而賓至上的三人僅受輕傷??梢哉f(shuō)日系車(chē)是相當(dāng)安全的。
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